1, bề mặt bên trong và bên ngoài của thân van không có lỗ cát, vết nứt và các khuyết tật khác.
2, đế van và khớp thân van chắc chắn, ống van và đế van có khớp nhau hay không, bề mặt bịt kín không có khuyết tật.
3, kết nối thân van và ống chỉ linh hoạt và đáng tin cậy, thân van không bị uốn cong, ren không bị hư hỏng, ăn mòn.
4, đóng gói, miếng đệm, cho dù thiệt hại lão hóa, liệu van có linh hoạt để mở hay không.
5, thân van phải có bảng tên, thân van và bảng tên phải bao gồm: tên nhà sản xuất, tên van, áp suất danh nghĩa, đường kính danh nghĩa và các thông tin nhận dạng khác.
6, van phải được vận chuyển ở vị trí mở và đóng theo các yêu cầu sau:
(a) van cổng, van cầu, van tiết lưu, van bướm, van đáy, van điều tiết và các van khác phải ở vị trí đóng hoàn toàn.
(b) Van cắm, van bi phải ở trạng thái mở hoàn toàn.
(c) Van màng phải ở trạng thái đóng, không đóng quá chặt để tránh làm hỏng van màng.
(d) Nắp van một chiều phải được đóng lại và cố định.
7, van an toàn lò xo phải có phớt chặn, van an toàn kiểu đòn bẩy phải có thiết bị định vị búa nặng.
8, Kiểm tra nắp van hoặc hoạt động của ống chỉ phải linh hoạt và chính xác, không có hiện tượng lệch tâm, dịch chuyển hoặc lệch.
9, van lót cao su, lót men và lót nhựa phải có bề mặt bên trong phẳng và nhẵn, lớp lót và lớp nền kết hợp chắc chắn, không có vết nứt, bong bóng và các khuyết tật khác.
10, bề mặt bịt kín mặt bích phải đáp ứng các yêu cầu về vết trầy xước xuyên tâm.
11, van không được hư hỏng, thiếu bộ phận, ăn mòn, tắt bảng tên và các hiện tượng khác, thân van không bị bẩn.
12, van phải được bảo vệ ở cả hai đầu của nắp bảo vệ, tay cầm hoặc tay quay phải linh hoạt, không bị kẹt.
13, giấy chứng nhận chất lượng van phải có nội dung sau:
(a) tên nhà sản xuất và ngày xuất xưởng.
(b) tên sản phẩm, mẫu mã và thông số kỹ thuật.
(c) áp suất danh nghĩa, đường kính danh nghĩa, môi trường áp dụng và nhiệt độ áp dụng.
(d) Căn cứ vào tiêu chuẩn, kết luận kiểm tra và ngày kiểm tra.
e) Mã số nhà máy, chữ ký của thanh tra viên và người chịu trách nhiệm.
Van có thể được coi là một thùng chứa điều áp, rắn cần đáp ứng các yêu cầu để chịu được áp suất của môi trường mà không bị rò rỉ, do đó thân van, nắp ca-pô và các bộ phận khác của trống không được ảnh hưởng đến độ bền của vết nứt, lỏng lẻo lỗ chân lông, xỉ và các khuyết tật khác.
Kiểm tra sức mạnh thường được thực hiện sau khi lắp ráp. Thử nghiệm thường được thực hiện ở nhiệt độ phòng, để đảm bảo an toàn khi sử dụng, áp suất thử P thường bằng 1.25-1,5 lần áp suất danh nghĩa PN. Trong quá trình thử nghiệm, van mở, một đầu đóng lại, môi trường được bơm vào và áp suất được tác dụng từ đầu kia. Kiểm tra bề mặt tiếp xúc của vỏ (thân, vỏ), được yêu cầu trong thời gian thử nghiệm quy định (thường không ít hơn 10 phút) trong phạm vi không rò rỉ, thử nghiệm độ bền của van có thể được coi là đủ tiêu chuẩn. Để đảm bảo độ tin cậy của thử nghiệm, việc kiểm tra độ bền phải được thực hiện trước khi sơn van, với nước làm môi trường phải là khoang bên trong của ống xả khí.