Van bi gắn trục A105N

Van bi gắn trục A105Nlà loại van công nghiệp có hiệu suất cao,-hiệu suất cao,-được thiết kế cho các hệ thống đường ống-áp suất cao và đường kính-lớn.

A105N:Chất liệu cơ thể làThép carbon rèn ASTM A105, với chữ "N" biểu thị rằng nó đã trải quaBình thường hóaxử lý nhiệt để cải thiện độ dẻo dai và cấu trúc hạt.

Trunnion được gắn:Không giống như van bi "nổi", quả bóng được cố định ở trên và dưới bằng một trục (trục). Áp suất của chất lỏng tác dụng lênchỗ ngồivào bóng để tạo ra sự bịt kín, thay vì ép bóng vào ghế. Thiết kế này làm giảm đáng kể mô-men xoắn vận hành và tránh mài mòn mặt ngồi trong các ứng dụng{1}}áp suất cao.

Bạn không chắc chắn về yêu cầu mô-men xoắn đối với dịch vụ áp suất cao-?Liên hệ với các kỹ sư của chúng tôi để biết dữ liệu mô-men xoắn chi tiếtvà tư vấn lựa chọn van trục A105N.

Thông tin chi tiết

Thông số kỹ thuật

Van bi Trunnion A105N được sản xuất và thử nghiệm theo tiêu chuẩn ngành quốc tế:

Thiết kế & Sản xuất: API 6D/ ASME B16.34 / ISO 14313

Kích thước mặt-đối với-Mặt:ASME B16.10 (Kích thước tiêu chuẩn cho khả năng thay thế lẫn nhau)

Kích thước mặt bích cuối:ASME B16.5 (Tối đa 24") / ASME B16.47 (26" trở lên)

Mông-Kết thúc mối hàn:ASME B16.25

Kiểm tra áp suất:API 6D / API 598 (Đảm bảo không rò rỉ)

An toàn cháy nổ:API 607/API 6FA (Đảm bảo van luôn kín khi có hỏa hoạn)

Tuân thủ NACE:MR0175 (Tùy chọn, dành cho môi trường khí chua/ăn mòn)

Đặc trưng

Mô-men xoắn hoạt động thấp:Vì quả bóng được neo bởi trục quay nên áp suất chất lỏng không đẩy quả bóng xuống ghế phía hạ lưu. Điều này cho phép vận hành trơn tru, dễ dàng ngay cả dưới áp suất tối đa.

Khối đôi và chảy máu (DBB):Hầu hết các van trục API 6D đều cung cấp đệm kín ở cả phía thượng nguồn và hạ lưu cùng một lúc. Điều này cho phép khoang cơ thể được thông hơi hoặc thoát nước khi van ở vị trí đóng.

Giảm áp suất khoang tự động:Nếu áp suất trong khoang thân xe tăng lên (ví dụ do giãn nở nhiệt), các ghế được thiết kế để đẩy nhẹ về phía sau và xả áp suất dư thừa trở lại đường ống.

Thiết kế chống{0}}tĩnh:Lò xo{0}}được tích hợp sẵn đảm bảo tính liên tục về điện giữa quả bóng, thân và thân để ngăn tia lửa điện do tĩnh điện.

Thổi-tháo thân bằng chứng:Thân được đưa vào từ bên trong thân và được thiết kế có vai để không thể bị thổi ra ngoài bởi áp suất bên trong.

Tiêm keo khẩn cấp:Đối với các van từ 6" trở lên, các phụ kiện phun được cung cấp cho các đế và thân van. Nếu vòng đệm chính bị hỏng, có thể bơm mỡ khẩn cấp để ngăn chặn rò rỉ tạm thời.

Hỏa hoạn-Thiết kế an toàn:Trong trường hợp hỏa hoạn làm tan chảy ghế mềm, một miếng đệm kim loại thứ cấp{0}}đến-kim loại sẽ được kích hoạt để ngăn chặn sự rò rỉ nghiêm trọng.

Nhà máy sản xuất van bi gắn trục A105N

Câu hỏi thường gặp

Van bi gắn trục được sử dụng để làm gì?

Van bi gắn trên trục chủ yếu được sử dụng chocao-áp suất, đường kính{1}}lớncác ứng dụng yêu cầu khả năng tắt-đáng tin cậy và vận hành dễ dàng.

Sử dụng chính bao gồm:

Đường ống dẫn dầu khí:Truyền-dầu thô và khí tự nhiên ở khoảng cách xa.

Nhà máy hóa dầu:Xử lý chất lỏng và khí áp suất cao-trong nhà máy lọc dầu.

Tắt nghiêm trọng-:Được sử dụng khi cần mô-men xoắn vận hành thấp để cho phép các bộ truyền động nhỏ hơn, hiệu quả hơn.

Khối đôi và chảy máu (DBB):Được sử dụng trong các hệ thống yêu cầu bịt kín cả hai mặt của van để thông hơi khoang thân một cách an toàn.

Sự khác biệt giữa van bi nổi và van bi trục là gì?

Sự khác biệt cơ bản giữa van bi nổi và van bi gắn trục làquả bóng được đỡ như thế nào và nó tạo ra một lớp bịt kín như thế nào.

Chú phổ biến: van bi gắn trục a105n, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất van bi gắn trục a105n