Theo Quy định kỹ thuật an toàn oxy và các khí liên quan của GB 16912-1997 về vật liệu van:
Khi áp suất lớn hơn 0.1MPa, việc sử dụng van cổng bị nghiêm cấm.
Khi áp suất là 0.1MPa
0.6MPa
When P>10MPa, tất cả đều là hợp kim đồng.
Trong những năm gần đây, với sự gia tăng tiêu thụ oxy, lượng lớn người sử dụng oxy đang sử dụng phương tiện vận chuyển bằng đường ống oxy. Do đường ống dài, phân bố rộng, cùng với việc mở hoặc đóng van nhanh, dẫn đến tai nạn cháy nổ trong đường ống oxy và van thỉnh thoảng xảy ra, do đó, việc phân tích toàn diện về đường ống oxy và sự tồn tại của những mối nguy hiểm tiềm ẩn, nguy hiểm và phải có biện pháp thích hợp là điều cần thiết.
- một số đường ống oxy thông thường, phân tích nguyên nhân cháy và nổ van
1. Rỉ sét, bụi, xỉ hàn trong đường ống và ma sát thành ống hoặc miệng van tạo ra hiện tượng cháy ở nhiệt độ cao.
Tình trạng này liên quan đến loại tạp chất, kích thước hạt và tốc độ không khí, bột sắt dễ cháy với oxy, kích thước hạt càng mịn thì điểm bắt lửa càng thấp; tốc độ khí càng nhanh thì càng dễ cháy.
2. Sự tồn tại của mỡ đường ống hoặc van, cao su và các chất dễ cháy khác, khi đánh lửa ở nhiệt độ cao cục bộ.
Điểm bốc cháy của một số chất dễ cháy trong oxy (ở áp suất khí quyển):
Tên điểm cháy (độ)
Dầu bôi trơn 273-305
Giấy lót thép 304
Cao su 130-170
Cao su Flo 474
Tricloetylen 392
Polytetrafluoroetylen 507
3. Nén đoạn nhiệt tạo ra sự đốt cháy vật liệu dễ cháy ở nhiệt độ cao
Ví dụ, trước van cho 15MPa, nhiệt độ 20 độ, sau van cho áp suất bình thường là 0,1MPa, nếu van mở nhanh, van sau nhiệt độ oxy theo công thức nén đoạn nhiệt lên tới 553 độ, đã đạt hoặc vượt quá điểm bắt lửa của một số chất.
4. Điểm bắt lửa của vật liệu dễ cháy trong oxy áp suất cao là nguyên nhân gây cháy van đường ống oxy.
Đường ống và van oxy trong oxy áp suất cao, mối nguy hiểm là rất lớn, thử nghiệm đã chứng minh rằng sự phát nổ của lửa có thể tỷ lệ nghịch với bình phương áp suất, những đường ống và van oxy này tạo thành một mối đe dọa lớn.
- biện pháp phòng ngừa
1. Thiết kế phải phù hợp với các quy định, tiêu chuẩn liên quan
Thiết kế phải phù hợp với Bộ Luyện kim ban hành năm 1981, "một số quy định của các doanh nghiệp sắt thép về mạng lưới đường ống dẫn oxy" cũng như "các quy định kỹ thuật an toàn về oxy và các loại khí liên quan" (GB{{1} }), "Thông số kỹ thuật thiết kế trạm oxy" (GB50030-91) và các quy định, tiêu chuẩn khác.
(1) Tốc độ dòng oxy tối đa trong ống thép cacbon phải theo bảng sau.
Tốc độ dòng oxy tối đa trong ống thép carbon:
Áp suất làm việc (MPa) Nhỏ hơn hoặc bằng {{0}}.1 0.1 ~ 0.6 0.6 ~ 1.6 1. 6 ~ 3.0
Tốc độ dòng chảy (m/s) 20 13 10 8
(2) Để chống cháy, sau van oxy phải nối với chiều dài không nhỏ hơn 5 lần đường kính ống và không nhỏ hơn 1,5m đối với đường ống bằng hợp kim đồng hoặc thép không gỉ.
(3) Đường ống oxy phải càng ít càng tốt để thiết lập các khuỷu tay và đầu phân nhánh, áp suất làm việc cao hơn khuỷu tay đường ống oxy 0.1MPa, nên được đưa vào dập vào sản xuất mặt bích loại van. Hướng luồng khí của đầu phân nhánh phải ở góc 45 độ đến 60 độ so với hướng luồng khí của ống chính.
(4) Trong các mặt bích lõm-lồi hàn đối đầu, việc sử dụng dây đồng màu tím để bịt kín vòng chữ O là một hình thức bịt kín đáng tin cậy của mặt bích đối với oxy có khả năng chống cháy.
(5) Đường ống oxy phải có thiết bị dẫn điện tốt, điện trở nối đất phải nhỏ hơn 1{2}}Ω và điện trở giữa các mặt bích phải nhỏ hơn 0,03Ω.
(6) Đầu cuối đường ống oxy chính trong xưởng cần trang bị ống xả để thuận tiện cho việc thổi và thay thế đường ống oxy, ở đoạn đường ống oxy dài hơn vào xưởng trước van điều tiết nên có bộ lọc.
2. Biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt
(1) Tất cả các bộ phận tiếp xúc với oxy phải được tẩy dầu mỡ nghiêm ngặt và thổi sạch bằng khí khô không dầu hoặc nitơ sau khi tẩy dầu mỡ.
(2) Hàn nên hàn hồ quang argon hoặc hàn hồ quang.
3. Biện pháp phòng ngừa khi vận hành
(1) Việc chuyển đổi van oxy phải được thực hiện từ từ, người vận hành phải đứng ở bên cạnh van, mở một lần tại chỗ.
(2) Cấm sử dụng oxy để thổi đường ống hoặc sử dụng oxy để kiểm tra rò rỉ và áp suất.
(3) Hệ thống vé vận hành phải được triển khai và phải giải thích và quy định chi tiết trước mục đích, phương pháp và điều kiện vận hành.
(4) Van oxy bằng tay có đường kính lớn hơn 7{2}}mm chỉ được phép vận hành khi chênh lệch áp suất giữa phía trước và phía sau van giảm xuống dưới 0,3MPa.
4. Biện pháp phòng ngừa bảo trì
(1) Đường ống oxy phải được kiểm tra và bảo trì thường xuyên, loại bỏ rỉ sét và sơn lại, cứ sau 3 đến 5 năm.
(2) Van an toàn và đồng hồ đo áp suất trên đường ống phải được hiệu chuẩn thường xuyên, mỗi năm một lần.
(3) Cải tiến thiết bị nối đất.
(4) Trước khi chữa cháy, nên thay thế, thổi, thổi hàm lượng oxy trong khí từ 18% đến 23% là đủ tiêu chuẩn.
(5) Việc lựa chọn van, mặt bích, miếng đệm và đường ống, phụ kiện phải phù hợp với "quy định kỹ thuật an toàn về oxy và các loại khí liên quan" (GB{1}}) của các quy định liên quan.
(6) Lập hồ sơ kỹ thuật, đào tạo nhân viên vận hành, bảo trì, bảo dưỡng.
5. Các biện pháp an toàn khác
(1) Cải thiện sự chú ý của nhân viên xây dựng, đại tu và vận hành đến sự an toàn.
(2) Nâng cao tính cảnh giác của nhân viên quản lý.
(3) Nâng cao trình độ khoa học công nghệ.
(4) Liên tục cải tiến chương trình cung cấp oxy.