1. Định nghĩa và đặc điểm của mô -men xoắn mở và đóng
Mô -men xoắn mở và đóng của van nổi nổi đề cập đến giá trị mô -men xoắn cần thiết để điều khiển thân van để xoay 90 độ để hoàn thành mở toàn bộ hoặc đóng toàn bộ. Giá trị tối đa của nó thường xảy ra vào thời điểm đóng cuối cùng hoặc thời điểm mở đầu ban đầu, chủ yếu bị ảnh hưởng bởi áp suất trung bình, ma sát ghế van và điện trở động chất lỏng. Đường cong đặc trưng mô -men xoắn cho thấy mô -men xoắn được phân phối không đối xứng với mức độ mở trong quá trình mở và đóng, và hiệu ứng xoáy giảm đáng kể khi van gần mở hoặc đóng toàn bộ.
2. Phạm vi giá trị mô -men xoắn cụ thể
Mô -men xoắn mở và đóng của van nổi nổi thay đổi đáng kể theo kích thước danh nghĩa (DN) và mức áp suất (PN):
Kịch bản đường kính nhỏ áp lực (chẳng hạn như DN15, PN1.6 MPa):
Mô-men xoắn mở và đóng là khoảng 3-5 N · m, phù hợp cho các kịch bản hoạt động thủ công;
Medium áp lực kịch bản đường kính thông thường (như DN50, PN4.0 MPa):
Phạm vi mô-men xoắn là 50-250 N · m, và cần có thiết bị truyền động hoặc bộ truyền động điện nhẹ;
Kịch bản có đường kính lớn áp lực (chẳng hạn như DN200, PN40 MPa):
Mô-men xoắn tăng mạnh lên 1500-4800 N · m và bộ truyền động điện/khí nén mô-men xoắn cao phải được sử dụng. Một số điều kiện làm việc cực đoan yêu cầu ổ đĩa thủy lực.
3. Các yếu tố ảnh hưởng chính
Áp suất trung bình (PN):
Mô -men xoắn xấp xỉ tương quan dương với áp suất. Ví dụ, mô -men xoắn của van bóng DN80 là 80 N · m tại PN16 và tăng lên 400 N · m tại PN40;
Hệ số ma sát ghế van:
Mô-men xoắn ma sát của ghế van niêm phong mềm (PTFE) thấp hơn 30% -50% so với con dấu cứng kim loại, nhưng sự xuống cấp hiệu suất có thể xảy ra ở nhiệt độ cao;
Đường kính (DN):
Mô -men xoắn tăng theo cấp số nhân với đường kính. Mô-men xoắn mở và đóng của van Ball DN100 là khoảng 4-6 lần so với DN50.
4. Ghi chú thiết kế và lựa chọn
ActUator khớp với :
Khi chọn bộ truyền động dựa trên giá trị mô-men xoắn tính toán, nên đặt trước một tỷ lệ an toàn 20% -30% để tránh thất bại quá tải;
Giới hạn tần số hoạt động :
For high-frequency opening and closing conditions (such as >30 lần mỗi giờ), cấu trúc bôi trơn ghế van cần được tối ưu hóa để ngăn ngừa quá nhiệt và hao mòn bề mặt niêm phong;
Điều trị môi trường đặc biệt :
Môi trường có chứa hạt hoặc có độ nhớt cao có thể khiến mô-men xoắn thực tế vượt quá giá trị tiêu chuẩn hơn 50%, và ghế van bị cạo hoặc tăng công suất truyền động.
bản tóm tắt
Phạm vi mô -men xoắn mở và đóng của van nổi là từ 3 N · m (DN15/PN1.6) đến 4800 N · M (DN200/PN40). Việc lựa chọn yêu cầu đánh giá toàn diện về áp lực, tầm cỡ và các đặc điểm trung bình, và bộ truyền động với đường cong mô -men xoắn phẳng được ưa thích để giảm tải trọng tác động. Nên định cấu hình một thiết bị bảo vệ mô-men xoắn cho các van áp suất cao cỡ nòng lớn để ngăn chặn thiệt hại thiết bị do gây nhiễu hoặc quá tải.
