Độ lệch của van bướm đề cập đến độ lệch hình học giữa đường tâm thân van và đường tâm làm kín đĩa. Thiết kế lệch tâm này tạo ra chuyển động cam trong quá trình vận hành, giảm ma sát và mài mòn của ghế, đồng thời cải thiện hiệu suất bịt kín, đặc tính mô-men xoắn và khả năng chịu nhiệt độ-áp suất. Nó là thông số chính được sử dụng để xác định mức hiệu suất của van bướm công nghiệp.
Van bướm công nghiệp thường được phân thành ba cấu hình bù chính: đồng tâm (bù 0), bù đôi và bù ba. Mỗi thiết kế thể hiện sự cải tiến ngày càng tăng về khả năng giảm ma sát và độ tin cậy bịt kín, phù hợp với các điều kiện sử dụng khác nhau.
Khái niệm cốt lõi: Cách thức hoạt động của thiết kế Offset
Mục đích của hình học bù đắp là để giảm thiểu hoặc loại bỏ tiếp xúc trượt giữa đĩa và mặt ngồi trong quá trình đóng và mở, từ đó giảm mài mòn, giảm mô-men xoắn vận hành và cải thiện tuổi thọ sử dụng cũng như độ ổn định của vòng đệm.
Khi độ lệch tăng từ độ lệch 0 lên độ lệch gấp ba, tiếp điểm bịt kín chuyển dần từ ma sát trượt hoàn toàn sang tiếp điểm được kiểm soát chỉ ở lần đóng cuối cùng, dẫn đến hiệu suất được cải thiện đáng kể cho các ứng dụng dịch vụ khắc nghiệt.
Phân loại đầy đủ các loại bù đắp van bướm
1. Van bướm không lệch tâm (đồng tâm)
Van bướm đồng tâm hoặc bù 0 là thiết kế đơn giản nhất. Thân đĩa đi qua tâm đĩa và đĩa vẫn tiếp xúc liên tục với ghế đàn hồi trong suốt quá trình quay hoàn toàn 90 độ.
Hầu hết các van bướm đồng tâm đều sử dụng một mặt đệm-được lót hoàn toàn bằng chất đàn hồi, ngăn chặn sự tiếp xúc giữa kim loại-với-kim loại và đảm bảo khả năng chống ăn mòn với chi phí thấp.
Hành vi niêm phong:Tiếp xúc trượt liên tục trong suốt hành trình
Loại con dấu:Ghế mềm đàn hồi (EPDM, NBR, PTFE, v.v.)
Đánh giá áp suất:ASME Lớp 125–150 / PN10–PN16
Phạm vi nhiệt độ:khoảng. -20 độ đến 120 độ (lên tới ~200 độ với chất đàn hồi đặc biệt)
Ứng dụng:HVAC, cấp nước, nước thải, phòng cháy chữa cháy, tiện ích-áp suất thấp
2. Van bướm bù đắp kép (-hiệu suất cao)
Van bướm bù đắp kép giới thiệu hai độ lệch:
Độ lệch thứ nhất: trục thân nằm phía sau đường tâm của bề mặt bịt kín đĩa
Độ lệch thứ hai: trục thân được lệch khỏi đường tâm ống
Hình dạng này tạo ra một chuyển động giống như{0}}cam, khiến đĩa rời khỏi đế ngay sau khi mở và giảm thiểu sự tiếp xúc trong quá trình vận hành. Trong hầu hết các thiết kế, sự tiếp xúc chỉ xảy ra ở một vài mức độ đóng cuối cùng.
Điều này làm giảm đáng kể độ mòn của ghế và cải thiện tuổi thọ sử dụng so với thiết kế đồng tâm.
Van bù đôi có thể sử dụng ghế đàn hồi, ghế nhiều lớp hoặc thiết kế ghế có lưng bằng kim loại-để nâng cao hiệu suất.
Hành vi niêm phong:Tiếp xúc trượt tối thiểu, chủ yếu ở mức độ đóng 1–3 cuối cùng
Loại con dấu:Ghế mềm (tiêu chuẩn), ghế-có lưng bằng kim loại hoặc bán{1}}kim loại tùy chọn
Đánh giá áp suất:ASME Lớp 150–600 / PN16–PN100
Phạm vi nhiệt độ:khoảng. -46 độ đến 450 độ (tùy thuộc vào ghế và vật liệu)
Ứng dụng:Nhà máy điện, dầu khí, hóa dầu, hàng hải, xử lý nước
3. Van bướm bù đắp ba
Van bướm bù ba là thiết kế van bướm tiên tiến nhất. Nó bao gồm:
Hai độ lệch hình học (như trong độ lệch kép)
Phần bù góc thứ ba: bề mặt bịt kín được gia công thành dạng hình nón (thon)
Thiết kế này đảm bảo đĩa không cọ xát vào ghế trong quá trình hoạt động. Thay vào đó, sự tiếp xúc chỉ xảy ra ở điểm đóng cuối cùng bằng hành động bịt kín-như hình nêm.
Không giống như những phát biểu trước đó, sẽ chính xác hơn khi nói:
ma sát được loại bỏ trong hầu hết hành trình, chỉ tiếp xúc được kiểm soát ở lần gắn kín cuối cùng
Van bù ba sử dụng lớp đệm kín từ kim loại-đến-kim loại, thường ở dạng cấu trúc đế được gia công nhiều lớp hoặc có độ chính xác{2}}, mang lại khả năng ngắt có tính toàn vẹn cao và khả năng chịu nhiệt tuyệt vời.
Hành vi niêm phong:Không tiếp xúc trượt trong quá trình đột quỵ; chỉ liên lạc khi đóng cửa cuối cùng
Loại con dấu:Kim loại-đến-kim loại (ghế kim loại nhiều lớp hoặc kim loại nguyên khối)
Đánh giá áp suất:ASME Lớp 150–900/1500 (tùy theo thiết kế)
Phạm vi nhiệt độ:khoảng. -196 độ đến 600 độ + (phụ thuộc vào vật liệu)
Ứng dụng:Hơi nước, LNG, dầu nhiệt, nhà máy lọc dầu, cách ly nhiệt độ-cao, ngắt quan trọng
Yêu cầu bảng dữ liệu chi tiết và bản vẽ cho từng loại van
So sánh hiệu suất từng bên-Bên-
| tham số | Đồng tâm (Bù đắp bằng 0) | Bù đắp đôi | Bù đắp ba lần |
|---|---|---|---|
| Số lượng bù đắp | 0 | 2 | 3 |
| Hành vi ma sát | Tiếp xúc trượt hoàn toàn | Liên hệ tối thiểu gần đóng cửa | Không có tiếp xúc trượt trong quá trình đột quỵ |
| Cơ chế niêm phong | Giao thoa phù hợp | Ghế ngồi có hỗ trợ bằng camera- | Mô-men xoắn-niêm phong nêm ngồi |
| Loại con dấu | Ghế mềm | Kim loại mềm/bán{0}} | Kim loại-với-kim loại |
| Lớp áp lực | 125–150 | 150–600 | 150–1500 |
| Hiệu suất rò rỉ | Bọt-chật (ghế mềm mới) | Bọt-chặt (ghế mềm) | Ngắt chặt (con dấu kim loại, tùy thuộc vào thiết kế) |
| khả năng an toàn cháy nổ | KHÔNG | Không bắt buộc | Có (niêm phong kim loại vốn có) |
| Vòng đời | Thấp | Trung bình | Cao |
| Mức chi phí | Thấp | Trung bình | Cao |
Hướng dẫn lựa chọn thực tế
Độ lệch bằng 0:Hệ thống nước-áp suất thấp, HVAC, các tiện ích không-quan trọng
Bù đắp kép:Dịch vụ công nghiệp tổng hợp, áp suất và nhiệt độ vừa phải, cân bằng hiệu suất chi phí-
Bù đắp ba lần:-nhiệt độ cao, áp suất-cao, cách ly tới mức quan trọng, yêu cầu-an toàn về hỏa hoạn, dịch vụ hơi nước và hydrocarbon
Tiêu chuẩn ngành áp dụng
API 609 (phiên bản mới nhất):Yêu cầu về thiết kế và hoạt động của van bướm
API 598:Kiểm tra áp suất và chấp nhận rò rỉ
API 607/API 6FA:Tiêu chuẩn thử nghiệm an toàn về hỏa hoạn-
EN 593:Van bướm tiêu chuẩn Châu Âu
ANSI/FCI 70-2:Phân loại rò rỉ
ISO 5752:kích thước mặt-đối{1}}mặt
Xưởng van bướm

Nhà máy cung cấp|OEM có sẵn|Giao hàng nhanh
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q1: Tại sao offset được sử dụng trong van bướm?
Đáp: Để giảm ma sát giữa đĩa-với-mặt ghế, giảm mô-men xoắn, cải thiện hiệu suất bịt kín và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Câu 2: Sự khác biệt chính giữa bù đắp gấp đôi và gấp ba là gì?
Đáp: Độ lệch kép giúp giảm ma sát đáng kể nhưng vẫn có tiếp xúc nhẹ ở gần phần đóng, trong khi độ lệch ba giúp loại bỏ tiếp xúc trượt trong khi vận hành và đạt được khả năng đóng chặt-bằng kim loại.
Câu 3: Tại sao van bù ba chiều thích hợp cho dịch vụ nhiệt độ cao?
Trả lời: Bởi vì họ sử dụng lớp đệm kim loại và không dựa vào mặt ngồi bằng chất đàn hồi, tránh bị suy giảm nhiệt.
Câu hỏi 4: Tại sao ngày nay offset đơn hiếm khi được sử dụng?
Trả lời: Bởi vì bù đắp kép mang lại hiệu suất bịt kín và độ bền tốt hơn nhiều mà chỉ tăng chi phí một chút.
Câu 5: Loại nào có chi phí vòng đời thấp nhất?
Trả lời: Đối với dịch vụ khắc nghiệt, offset ba lần thường có chi phí vòng đời thấp nhất do độ mài mòn tối thiểu và vòng đệm kín dài.
Câu hỏi 6: Tất cả các loại có thể đạt được khả năng bịt kín-bong bóng không?
Đáp: Van đồng tâm và van lệch đôi có đế mềm-có thể đạt được độ kín-bong bóng khi còn mới. Bù đắp ba lần đạt được khả năng ngắt chặt bằng lớp đệm kim loại, nhưng hiệu suất phụ thuộc vào độ chính xác và điều kiện.
Câu hỏi 7: Van bù ba chiều có an toàn chống cháy- không?
Đáp: Có, do cấu trúc đệm kín hoàn toàn bằng kim loại, thường được chứng nhận theo API 607 hoặc API 6FA.
Tóm tắt cuối cùng
Thiết kế bù đắp van bướm xác định sự phát triển hiệu suất rõ ràng:
van đồng tâm cung cấp dịch vụ chung tiết kiệm, van bù đắp kép cân bằng hiệu suất và chi phí cho các ứng dụng công nghiệp và van bù đắp ba mang lại khả năng bịt kín bằng kim loại-có tính toàn vẹn cao-cho các điều kiện sử dụng khắc nghiệt.
Việc lựa chọn phải luôn dựa trên các điều kiện vận hành thực tế bao gồm các yêu cầu về áp suất, nhiệt độ, môi trường và độ tin cậy.
