- Kiểm tra áp suất:
- Đổ đầy khí hoặc chất lỏng vào van cầu ở áp suất nhất định và sau đó quan sát sự thay đổi áp suất trong một khoảng thời gian. Nếu áp suất ổn định thì hiệu suất bịt kín tốt; nếu áp suất giảm, có thể có rò rỉ.
- Máy dò rò rỉ:
- Bôi chất phát hiện rò rỉ, chẳng hạn như nước xà phòng, vào phần bịt kín của van cầu. Sau đó quan sát xem bong bóng có được tạo ra hay không; nếu bong bóng xuất hiện, điều đó cho thấy sự tồn tại của điểm rò rỉ.
- Kiểm tra trực quan:
- Tháo van cầu và quan sát trực tiếp tình trạng của bề mặt bịt kín. Kiểm tra bề mặt bịt kín xem có bị mài mòn, trầy xước, ăn mòn hoặc có vật lạ bám vào bề mặt hay không, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất bịt kín.
- Kiểm tra hoạt động:
- Bật tắt van cầu điện nhiều lần và quan sát hoạt động của van khi van ở vị trí đóng. Nếu cảm thấy nó kém bền hơn hoặc lỏng lẻo bất thường khi đóng lại thì có thể có vấn đề với con dấu.
- Kiểm tra nhiệt độ:
- Đối với van cầu phương tiện truyền thông nhiệt độ cao, hiệu suất bịt kín có thể được đánh giá bằng cách phát hiện nhiệt độ của bộ phận bịt kín. Nếu con dấu không tốt, nhiệt độ cục bộ có thể cao bất thường.
- Phát hiện âm thanh:
- Với sự trợ giúp của thiết bị kiểm tra âm thanh, hãy phát hiện xem có âm thanh bất thường từ bộ phận bịt kín dưới áp suất hay không. Âm thanh bất thường có thể gợi ý rò rỉ.
- Giám sát luồng truyền thông:
- Trong quá trình vận hành thực tế, hãy theo dõi dòng phương tiện qua van ngắt. Nếu có một dòng chảy đáng chú ý mặc dù ở trạng thái đóng, điều đó cho thấy hiệu suất bịt kín kém.
- Kiểm tra chân không (đối với van cầu trong môi trường chân không):
- Đặt van cầu trong môi trường chân không và kiểm tra khả năng duy trì chân không để đánh giá hiệu suất bịt kín của nó.