Van bi hàn ba mảnh là loại van có bộ phận đóng (quả bóng) quay quanh đường tâm của thân van để đóng và mở. Loại van này chủ yếu được sử dụng trong đường ống để đóng-ngắt, phân phối và thay đổi hướng dòng chảy của phương tiện. Cấu trúc của nó chủ yếu bao gồm thân van (được chia thành nắp van trái và phải và thân van chính trung tâm), một quả bóng, bệ van, thân van và vòng đệm. Các bộ phận này được kết nối với nhau bằng bu lông và các ốc vít khác để tạo thành một cấu trúc van hoàn chỉnh.
Đặc điểm kết cấu
Cấu trúc ba phần:
Thân trái, thân phải và thân giữa: Thân van gồm ba phần độc lập được nối với nhau bằng bu lông hoặc hàn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt, tháo gỡ và bảo trì các bộ phận bên trong.
Tháo rời: So với-van bi một mảnh, cấu trúc ba{1}}mảnh giúp loại bỏ nhu cầu tháo rời toàn bộ hệ thống đường ống trong quá trình bảo trì; chỉ cần tháo thân van ra.
Kết nối hàn:
Độ bền cao: Các kết nối hàn mang lại độ bền kết cấu cao hơn, phù hợp với điều kiện-áp suất cao và nhiệt độ-cao.
Niêm phong tốt: Các mối hàn làm giảm nguy cơ rò rỉ và cải thiện độ an toàn của hệ thống.
Thiết kế bóng:
Lỗ khoan đầy đủ hoặc lỗ khoan giảm: Có thể lựa chọn quả bóng có lỗ khoan đầy đủ hoặc lỗ khoan nhỏ hơn dựa trên yêu cầu về dòng chảy.
Bóng nổi hoặc Bóng cố định: Van bi nổi dựa vào áp suất trung bình để bịt kín, trong khi van bi cố định được hỗ trợ bằng lò xo hoặc đế, phù hợp với điều kiện áp suất cao.
Vật liệu niêm phong:
Phốt mềm: Sử dụng các vật liệu như PTFE và PPL, phù hợp với môi trường-nhiệt độ thấp, áp suất{1}}thấp và môi trường không chứa hạt-.
Phốt cứng: Sử dụng niêm phong kim loại-với-kim loại, phù hợp với môi trường-nhiệt độ cao, áp suất{3}}cao và chứa hạt{4}}.
Nguyên tắc làm việc
Nguyên lý hoạt động của van bi ba mảnh hàn nhập khẩu cũng giống như van bi thông thường:
Trạng thái mở: Lỗ xuyên qua trên quả bóng thẳng hàng với rãnh của thân van, cho phép chất lỏng đi qua tự do.
Trạng thái đóng: Bóng quay 90 độ, lỗ xuyên-vuông góc với rãnh thân van, chặn dòng chất lỏng.
Ứng dụng
Dầu và khí tự nhiên:
Đường ống dẫn dầu: Được sử dụng để kiểm soát việc vận chuyển dầu thô và các sản phẩm dầu tinh chế.
Đường ống dẫn khí đốt tự nhiên: Thích hợp cho việc vận chuyển khí đốt tự nhiên có đường kính-áp suất cao,{1}}lớn.
Công nghiệp hóa chất:
Kiểm soát môi trường ăn mòn: Được sử dụng để vận chuyển môi trường ăn mòn như axit và kiềm.
Quá trình-nhiệt độ cao và áp suất-cao: Thích hợp cho các quá trình phản ứng hóa học ở nhiệt độ-và áp suất cao-cao.
Công nghiệp điện:
Hệ thống hơi nước: Được sử dụng để kiểm soát lưu lượng và áp suất của hơi nước.
Hệ thống nước làm mát: Điều chỉnh lưu lượng nước làm mát.
Đóng tàu và Kỹ thuật hàng hải:
Hệ thống nước biển: Được sử dụng để kiểm soát dòng nước biển vào và ra.
Hệ thống dầu nhiên liệu: Điều chỉnh việc vận chuyển dầu nhiên liệu.