Van bi 3 mảnh dùng để làm gì? Ứng dụng và lợi ích

Van bi là loại van một góc được sử dụng rộng rãi nhất trong dịch vụ công nghiệp và Van bi 3 mảnh được sử dụng để làm gì? Ứng dụng và Lợi ích giải thích thiết kế, biến thể và lựa chọn của nó. Hướng dẫn này bao gồm nguyên tắc vận hành, kiểu dáng thân xe, ghế ngồi, tính năng-an toàn chống cháy và chống tĩnh điện, cơ cấu dẫn động cũng như các tiêu chuẩn chi phối nó.

Van bi là gì?

Van bi là một van -xoay một phần tư trong đó một quả cầu có lỗ hình trụ quay 90 độ giữa vị trí mở và vị trí đóng. Khi lỗ khoan thẳng hàng với đường ống, van mở hoàn toàn với mức giảm áp suất gần như{3}} bằng 0; một góc quay 90 độ sẽ đóng hoàn toàn đường dẫn dòng chảy. Hoạt động đơn giản 90 độ, ngắt chặt và mô-men xoắn thấp khiến nó trở thành van cách ly được ưu tiên dùng cho chất lỏng sạch và hơi bẩn trong toàn bộ quy trình, đường ống và dịch vụ tiện ích.

Thiết kế nổi và Trunnion

Trong van bi nổi, quả bóng được giữ bởi các ghế và nổi lên ghế phía hạ lưu dưới áp lực, giúp đóng chặt ở kích thước và áp suất vừa phải. Trong thiết kế trục, quả bóng được cố định bằng các trục trên và dưới, đồng thời các ghế di chuyển dựa vào quả bóng, do đó mô-men xoắn vận hành vẫn ở mức thấp ở áp suất cao và đường kính lớn. Van bi trục là tiêu chuẩn cho dịch vụ đường ống theo API 6D và cho áp suất-cao.

Kiểu dáng cơ thể: Hai{0}}Mảnh, Ba-Mảnh và Top Entry

Thân máy hai mảnh tiết kiệm chi phí và đáp ứng hầu hết các dịch vụ chung. Thân ba{2}}cho phép tháo phần trung tâm, bi và ghế mà không cần tháo van ra khỏi dây chuyền, điều này quan trọng khi không gian bị hạn chế hoặc phải bảo trì nhanh chóng. Thân vào-trên cùng cho phép dịch vụ bên trong xuyên qua phần trên mà không cần tháo van ra khỏi đường ống, điều này thường gặp đối với các van đường ống lớn. Kiểu dáng thân xe được lựa chọn theo chiến lược bảo trì và ngân sách.

Vật liệu ghế và giới hạn nhiệt độ

Ghế mềm làm bằng PTFE, RPTFE, PPL, PEEK hoặc nylon giúp ngăn chặn bong bóng-ở nhiệt độ vừa phải; PTFE hoạt động ở nhiệt độ khoảng 150-200 độ C tùy thuộc vào loại, PPL đến khoảng 250 độ C và PEEK đến khoảng 260 độ C. Ghế kim loại mở rộng phạm vi lên 400 độ C trở lên đối với dịch vụ xử lý bằng hơi nước và nhiệt độ cao, với một số rò rỉ có thể chấp nhận được theo tiêu chuẩn. Lựa chọn chỗ ngồi là quyết định đầu tiên trong việc lựa chọn van bi.

Thiết kế chống cháy-an toàn và chống tĩnh điện-

Van bi an toàn chữa cháy{0}}được thiết kế và thử nghiệm sao cho trong đám cháy, đế mềm tan chảy nhưng bề mặt bịt kín thứ cấp từ kim loại-đến-kim loại vẫn giữ được tốc độ rò rỉ chấp nhận được; thử nghiệm được xác định trong API 607 ​​hoặc ISO 10497. Cấu trúc-chống tĩnh điện bổ sung các lò xo tiếp đất cho quả bóng và thân vào thân, ngăn chặn điện tích tích tụ-trên quả bóng ở những chiếc ghế không-dẫn điện. Các yêu cầu về cháy và tĩnh đến từ dịch vụ, điển hình là hydrocarbon và chất lỏng dễ cháy.

Hoạt động và ứng dụng

Van bi hoạt động bằng đòn bẩy, bánh răng, bộ truyền động khí nén hoặc bộ truyền động điện. Van bi điện được sử dụng khi cần điều khiển từ xa hoặc tự động và mô-men xoắn của bộ truyền động, chu kỳ làm việc và điện áp phải phù hợp với thời điểm ngắt van và mô-men xoắn chạy. Các ứng dụng trải rộng trên đường ống dẫn dầu và khí đốt, nhà máy lọc dầu, hệ thống nước, HVAC và các nhà máy chế biến. Quyết định mua hàng bao gồm vật liệu thân xe, trang trí, ghế ngồi, kết nối cuối, tiêu chuẩn và dẫn động.

Câu hỏi thường gặp