Một van dừng là một van trong đó phần đóng (nắp van) di chuyển dọc theo đường trung tâm của ghế van. Theo chuyển động này của vạt van, sự thay đổi của mở ghế van tỷ lệ thuận với đột quỵ vạt van. Do thân van của van dừng có đột quỵ mở hoặc đóng tương đối ngắn và có chức năng cắt rất đáng tin cậy, và vì sự thay đổi của mở ghế van tỷ lệ thuận với đột quỵ vạt van, nên nó rất phù hợp để điều chỉnh tốc độ dòng chảy. Do đó, loại van này rất phù hợp để cắt hoặc điều chỉnh và điều chỉnh.
Thuận lợi:
Trong quá trình mở và đóng, ma sát giữa vạt van và bề mặt niêm phong thân van nhỏ hơn van cổng, do đó nó có khả năng chống mòn.
Chiều cao mở thường chỉ là 1\/4 kênh ghế van, do đó nó nhỏ hơn nhiều so với van cổng;
Thông thường chỉ có một bề mặt niêm phong trên thân van và vạt van, vì vậy quy trình sản xuất tương đối tốt và dễ bảo trì.
Vì chất độn của nó thường là hỗn hợp amiăng và than chì, nên nó có mức kháng nhiệt độ cao hơn. Nói chung, van hơi sử dụng van dừng.
Nhược điểm:
Do hướng dòng chảy của môi trường qua van đã thay đổi, điện trở dòng chảy tối thiểu của van dừng cũng cao hơn so với hầu hết các loại van khác;
Do đột quỵ dài, tốc độ mở chậm hơn so với van bóng.
Một van cơ hoành đề cập đến thân van và nắp van có màng linh hoạt hoặc màng chắn kết hợp được cài đặt trong đó, và thành viên đóng của nó là một thiết bị nén được kết nối với cơ hoành. Van có thể là một bức tường hình thức Weir hoặc một ống của một kênh dòng chảy thẳng.
Thuận lợi:
Cơ chế vận hành được tách ra khỏi lối đi trung bình, không chỉ đảm bảo độ tinh khiết của môi trường làm việc, mà còn ngăn ngừa khả năng môi trường trong đường ống ảnh hưởng đến các bộ phận làm việc của cơ chế vận hành. Không cần con dấu riêng biệt tại thân van trừ khi nó được sử dụng như một cơ sở an toàn trong việc kiểm soát phương tiện có hại;
Vì các tiếp xúc môi trường làm việc chỉ có cơ hoành và thân van, cả hai đều có thể được làm bằng nhiều vật liệu khác nhau, van có thể kiểm soát lý tưởng một loạt các phương tiện làm việc, đặc biệt phù hợp với môi trường với sự ăn mòn hóa học hoặc các hạt lơ lửng.
Cấu trúc rất đơn giản, chỉ bao gồm ba phần: thân van, cơ hoành và lắp ráp nắp van. Van rất dễ tháo rời và sửa chữa nhanh chóng, và việc thay thế cơ hoành có thể được hoàn thành trên trang web và trong một thời gian ngắn.
Nhược điểm:
Đối với các hạn chế của quá trình lót cơ thể van và quy trình sản xuất cơ hoành, rất khó để sản xuất lớp lót cơ thể van lớn hơn và màng chắn lớn hơn, do đó, cơ hoành không phù hợp với đường kính ống lớn hơn và thường được sử dụng trên các đường ống dưới DN thấp hơn hoặc bằng 200mm.
Giới hạn của các vật liệu cơ hoành, van cơ hoành phù hợp cho các dịp áp suất thấp và nhiệt độ thấp. Nói chung không vượt quá 180 độ;
Hiệu suất điều chỉnh tương đối kém và chỉ có thể được điều chỉnh trong một phạm vi nhỏ (thường là khi đóng thành 2\/3 của lỗ mở, nó có thể được sử dụng để điều chỉnh dòng chảy).