I. Phân tích tính năng cấu trúc van
Phương pháp liên tục mũi tên: Khi mũi tên đúc trên thân van thẳng hàng với hướng dòng chảy trung bình, nó chỉ ra vị trí mở; Hướng ngược lại biểu thị đóng cửa. Một số van nhập khẩu có thể sử dụng thiết kế ngược, yêu cầu xác minh thông qua hướng dẫn sử dụng sản phẩm.
Lái xe quan sát: Đối với tay cầm - Van cầu được vận hành, xoay theo chiều kim đồng hồ đến giới hạn cơ học là vị trí đóng, trong đó mặt phẳng tay quay trở nên vuông góc với trục đường ống.
Ii. Multi - Các phương thức xác minh chiều
Hỗ trợ xúc giác: Ở trạng thái mở, thân van thường nhô ra 3-5mm so với nắp van, cho phép xác nhận xúc giác thông qua chênh lệch chiều cao.
Kiểm tra chỉ báo vị trí: Các van công nghiệp hiện đại có các chỉ số vị trí cơ học, với điểm đánh dấu màu đỏ được liên kết để "mở" biểu thị trạng thái mở.
Xác minh dòng chảy trung bình: Trong áp suất - Các điều kiện có thể kiểm tra, mở van nhẹ có thể xác nhận lưu lượng thông qua dao động đo áp suất hoặc phát hiện thính giác.
Iii. Giao thức hoạt động an toàn
Double - Nguyên tắc xác nhận: Hoạt động van quan trọng bắt buộc xác minh kép ("Nhận dạng trực quan + định vị xúc giác").
Khóa/Tagout (LOTO): Van liên quan đến thay đổi quá trình phải tuân thủ các quy trình của LOTO.
Xử lý bất thường: Các dấu hiệu mờ hoặc cơ chế truyền động bị kẹt đòi hỏi sự can thiệp nhân sự được chứng nhận sau khi tắt máy.
Iv. Điều kiện đặc biệt cân nhắc
Cao - Nhiệt độ/cao - van áp suất chỉ được vận hành sau khi giảm thiểu hệ thống và làm mát để tránh đánh giá sai do sự giãn nở nhiệt.
Van xử lý phương tiện ăn mòn yêu cầu thiết bị bảo vệ để xác nhận trạng thái.
Bộ truyền động điện/khí nén phải xác minh vị trí thông qua các tín hiệu phản hồi từ xa.
