Hiểu biết

Van bi nổi API 6D

Sep 15, 2026 Để lại lời nhắn

Van bi nổi API 6D là van cách ly đường ống quay một phần tư{1}}trong đó quả bóng chỉ được hỗ trợ bởi hai vòng đệm - của nó. Áp suất dòng đẩy quả bóng vào chỗ ngồi phía hạ lưu, do đó, chất lỏng xử lý tự cung cấp lực bịt kín.Nó được xây dựng theo API Spec 6D (phiên bản thứ 25, 2021) và phiên bản ISO ISO 14313:2025, với-kích thước lỗ khoan đầy đủ từ NPS ½ đến NPS 8 (DN 15 đến DN 200), ASME Lớp 150 đến 600, với các ghế mềm có khả năng ngắt rò rỉ-theo tiêu chuẩn ISO 5208 Tỷ lệ A. Ba yếu tố quyết định liệu thiết kế này có phù hợp cho một dây chuyền hay không: mức áp suất, chức năng cách ly bạn cần và giới hạn nhiệt độ của vật liệu ghế.

GNEE cung cấp van bi nổi API 6D bằng thép cacbon, thép cacbon nhiệt độ-thấp, thép không gỉ và song công, với PTFE, RPTFE, PEEK, Devlon hoặc ghế kim loại, vận hành bằng cần gạt hoặc bánh răng, với miếng đệm gắn ISO 5211 để dẫn động. Mỗi van đều được kiểm tra áp suất trước khi sơn và gửi kèm chứng chỉ vật liệu EN 10204 3.1 cùng báo cáo kiểm tra áp suất.Gửi kích thước, đẳng cấp, chất liệu ghế và kết nối đầu cuối của bạn để báo giá.

 

Thông số kỹ thuật

Phạm vi cung cấp tiêu chuẩn - Van bi nổi GNEE API 6D. Xác nhận bất kỳ giá trị nào nằm ngoài phạm vi này so với bản vẽ trước khi đặt hàng.

Tiêu chuẩn thiết kế API Spec 6D, phiên bản thứ 25 (2021) với các phụ lục đến Phụ lục 3 (tháng 3 năm 2025); ISO 14313:2025 (bổ sung cho API 6D tái bản lần thứ 25)
Cơ sở áp suất-nhiệt độ ASME B16.34:2025 (lớp tiêu chuẩn)
Phạm vi kích thước Lỗ khoan đầy đủ: NPS ½"–8" (DN 15–DN 200)
Lỗ khoan giảm: mở rộng đến NPS 10"–12" (DN 250–DN 300) ở Loại 150/300
Lớp áp lực ASME Lớp 150, 300 và 600 trên phạm vi kích thước; Loại 900 và 1500 với lỗ khoan nhỏ (NPS 2" / DN 50 trở xuống)
Khoan Lỗ khoan đầy đủ (cổng đầy đủ) hoặc lỗ khoan giảm (giảm một lần, thường giảm một kích thước ống)
Cấu trúc thân xe Một-mảnh (nguyên khối / hàn hoàn toàn), thân hai-chia đôi, ba-mảnh; mục nhập bên theo tiêu chuẩn, mục nhập hàng đầu theo yêu cầu
Kết nối cuối RF mặt bích (Loại 150–600), RTJ có mặt bích (Loại 900 và 1500), mối hàn đối đầu theo ASME B16.25, mối hàn ổ cắm và ren (NPS 2" trở xuống)
Kích thước mặt bích ASME B16.5 (NPS ½"–24"); ASME B16.47 nếu có
Mặt-đối-mặt / đầu-đến-cuối ASME B16.10
Phạm vi nhiệt độ −46 độ đến +200 độ với ghế PTFE; đến +230 độ với RPTFE; đến +260 độ với PEEK; đến +540 độ với ghế kim loại. Dịch vụ đông lạnh đến −196 độ có sẵn với nắp ca-pô mở rộng và vật liệu ghế đủ tiêu chuẩn
Rò rỉ chỗ ngồi Ghế mềm: ISO 5208 Tỷ lệ A (không nhìn thấy rò rỉ). Ghế kim loại: CD tỷ lệ ISO 5208
Tính năng tiêu chuẩn Thiết bị chống-tĩnh điện, thân chống{1}}nổ, kết cấu an toàn chống cháy-với thân và vòng đệm thân bằng than chì, thiết bị khóa, miếng gắn bộ truyền động ISO 5211
Hoạt động Đòn bẩy, bánh răng sâu, bộ truyền động khí nén, điện hoặc thủy lực
Kiểm tra và thử nghiệm API 6D và API 598 (ấn bản thứ 11, tháng 2 năm 2023). Thử nghiệm cháy theo API 6FA (ấn bản thứ 4, 2020) hoặc API 607:2022 / ISO 10497:2022 theo quy định
Chứng nhận EN 10204 3.1 chứng chỉ vật liệu, báo cáo kiểm tra áp suất, báo cáo NDE; API Monogram về sản xuất được cấp phép; NACE MR0175 / ISO 15156 hoặc MR0103 / ISO 17945 cho dịch vụ chua

 

Các cấp áp suất và áp suất làm việc tối đa

Loại ASME chống lại áp suất làm việc tối đa cho phép đối với vật liệu thép cacbon nhóm 1.1 ở nhiệt độ môi trường xung quanh, với kết nối cuối và quy ước đệm thường được sử dụng ở loại đó. Các giá trị tuân theo ASME B16.34; xác minh nhóm vật liệu thực tế và nhiệt độ thiết kế trước khi sử dụng.

Lớp ASME Tối đa. áp lực làm việc Kết nối cuối điển hình Những lưu ý cho thiết kế nổi
150 19,6 thanh (284 psi) RF mặt bích Toàn dải đến NPS 8", giảm lỗ khoan vượt quá
300 51,1 thanh (741 psi) RF mặt bích Đặc điểm kỹ thuật nổi phổ biến nhất trong quá trình và phân phối khí
600 102,1 thanh (1.480 psi) Mặt bích RF hoặc RTJ Loại cao cấp thực tế dành cho van nổi có lỗ khoan hoàn toàn-ở NPS 6"–8"
900 153,2 thanh (2.220 psi) RTJ mặt bích Chỉ các lỗ khoan nhỏ (NPS 2" trở xuống); nếu không thì được gắn trên trục
1500 255,3 thanh (3.700 psi) Mặt bích RTJ hoặc mối hàn đối đầu Chỉ có lỗ khoan nhỏ; PEEK hoặc ghế kim loại thường được yêu cầu
2500 425,5 thanh (6.170 psi) Mối hàn đối đầu hoặc trung tâm kẹp Không được cung cấp dưới dạng thiết kế nổi

Đánh giá được trích dẫn ở nhiệt độ môi trường xung quanh. Áp suất làm việc giảm khi nhiệt độ thiết kế tăng; đọc giá trị nhiệt độ thiết kế của bạn từ bảng ASME B16.34 cho nhóm vật liệu.

 

Vật liệu xây dựng

Tùy chọn vật liệu tiêu chuẩn. Vật liệu trang trí được chọn để phù hợp với thân xe và dịch vụ - không được chọn độc lập.

Thành phần Vật liệu tiêu chuẩn (ASTM) Dùng cho
Thân máy và bộ chuyển đổi A216 WCB / WCC (đúc), A105 (giả mạo) Hydrocacbon tổng hợp, nước, hơi nước
Thân máy và bộ chuyển đổi A352 LCB / LCC, A350 LF2 (giả mạo) Dịch vụ có nhiệt độ-thấp, xuống tới −46 độ
Thân máy và bộ chuyển đổi A351 CF8/CF8M, A182 F304/F316 Phương tiện ăn mòn, bề mặt ngoài khơi
Thân máy và bộ chuyển đổi A182 F51 / F53 / F55, A995 4A / 6A Dịch vụ clorua, áp suất cao ngoài khơi
Quả bóng A182 F316/F304; A105 với ENP hoặc chrome cứng ENP là lớp phủ tiêu chuẩn cho các quả bóng thép carbon; crom cứng được sử dụng để chống mài mòn cao hơn
Quả bóng Lớp phủ Stellite 6 hoặc cacbua vonfram trên thiết kế có mặt tựa bằng kim loại- Dịch vụ mài mòn hoặc nhiệt độ-cao
Thân cây 13Cr, A182 F316, 17-4PH, XM-19, F51, Inconel 718 Phù hợp với chất liệu ghế và thân xe
vòng ghế PTFE, RPTFE, PEEK, Devlon V, nylon, PCTFE Các biến thể ghế ngồi mềm - xem bảng nhiệt độ bên dưới
vòng ghế Chất mang không gỉ hoặc song công với bề mặt Stellite 6, cacbua vonfram hoặc cacbua crom Các biến thể chỗ ngồi bằng kim loại-
Con dấu thân và thân Than chì (gioăng thân và đệm thân), Viton / FKM, HNBR, NBR, FFKM cho vòng O{0}} Than chì là thứ giúp cho-yêu cầu an toàn về hỏa hoạn có hiệu quả
bắt vít A193 B7 có A{2}}H; A320 L7 có A194 7 cho nhiệt độ thấp API 6D phiên bản thứ 25 yêu cầu bắt vít-ranh giới áp lực từ các nhà cung cấp tuân theo API 20E (thép carbon) hoặc API 20F (chống ăn mòn-)

 

Chất liệu ghế và giới hạn dịch vụ của chúng

Giới hạn nhiệt độ sử dụng điển hình theo vật liệu ghế. Các phương pháp sản xuất khác nhau, do đó, hãy luôn xác nhận số liệu cuối cùng dựa trên biểu đồ nhiệt độ áp suất của nhà sản xuất đối với van cụ thể.

Chất liệu ghế Nhiệt độ dịch vụ Điểm mạnh Theo dõi
Trinh nữ PTFE −45 độ đến +200 độ Kháng hóa chất gần như phổ biến, ma sát thấp nhất, chi phí thấp nhất Dòng lạnh (leo) dưới tải trọng liên tục; không dành cho dịch vụ giải nén bùng nổ
RPTFE (15–25 % kính-đổ đầy) −45 độ đến +230 độ Khả năng chống leo và mài mòn tốt hơn; mặc định cho áp suất cao hơn và số chu kỳ cao hơn Chất độn thủy tinh bị axit flohydric và chất ăn da mạnh tấn công
PEEK −45 độ đến +260 độ Khả năng chịu nhiệt độ và áp suất cao nhất trong số các polyme; hầu như không có dòng lạnh Bị tấn công bởi axit sulfuric đậm đặc và axit oxy hóa mạnh; mô-men xoắn cao hơn và chi phí
Devlon V −45 độ đến +177 độ Cường độ nén rất cao, khả năng bịt kín lạnh tốt - được sử dụng trong khí-áp suất cao Khả năng kháng hóa chất hạn chế đối với axit
Nylon −30 độ đến +100 độ Cường độ nén cao, tiết kiệm Kháng axit kém; trần nhiệt độ là thấp nhất trong nhóm
Kim loại (Stellite 6, cacbua vonfram, cacbua crom) −45 độ đến +540 độ Chống cháy-an toàn nhờ kết cấu, xử lý mài mòn và nhiệt độ cao Phần tiếp xúc kim loại-với-kim loại không thể chạm tới nút chặn kín-của bong bóng; chấp nhận rò rỉ là ISO 5208 Rate CD và mô-men xoắn đứt cao hơn đáng kể

Đừng coi giới hạn nhiệt độ của ghế mềm-là mức áp suất.PTFE không chỉ ngừng hoạt động ở 200 độ - mà nó còn biến dạng dần dần khi nhiệt độ tăng lên, do đó chênh lệch áp suất mà ghế có thể chịu được cũng giảm theo. Các bảng nhiệt độ-áp suất ghế được công bố thường cho thấy áp suất ghế cho phép ở 200 độ giảm xuống khoảng 1/5 giá trị xung quanh. Một van được chọn trên "tay cầm ghế 200 độ" và sau đó vận hành gần nhiệt độ đó ở áp suất tối đa sẽ bị rão, mất tải trước và rò rỉ. Đọc áp suất và nhiệt độ cùng nhau, trên cùng một biểu đồ.

 

Van bi nổi bịt kín như thế nào

Quả bóng là miễn phí.Nó không được ghim vào thân cây ở phía dưới và không được mang trên các thân cây. Vị trí của nó được xác định bởi hai vòng đệm ghế và bởi bất kỳ áp lực nào tác động lên nó.

Áp lực di chuyển quả bóng.Khi van đóng, áp suất ngược dòng tác động lên toàn bộ diện tích hình chiếu của quả bóng và đẩy nó xuôi dòng, vào vòng đệm đầu ra.

Ứng suất tiếp xúc trở thành con dấu.Quả bóng được đẩy sẽ nén chỗ thoát ra vào bề mặt quả bóng. Áp suất càng cao thì ứng suất tiếp xúc - càng cao nên chất lượng ngắt được cải thiện khi áp suất tăng, đó là lý do tại sao van phao-nắp mềm lại dễ dàng vượt qua bài kiểm tra bệ ngồi áp suất cao-.

Ghế đầu vào không còn là một con dấu.Vì quả bóng đã di chuyển ra xa chỗ ngồi ngược dòng nên chỗ ngồi đó không còn chịu lực của quả bóng nữa. Đây là lý do cơ học khiến thiết kế nổi tiêu chuẩn không cung cấp hai chỗ ngồi kín độc lập.

Sự giãn nở nhiệt cần một nơi nào đó để đi.Chất lỏng bị mắc kẹt trong khoang cơ thể sẽ nở ra khi nó ấm lên. API 6D yêu cầu khoang trên-giảm áp suất - bằng ghế tự giảm- hoặc kết nối giảm áp bên ngoài - để khoang không thể bị điều áp bởi chất lỏng nóng lên.

Một hệ quả của chuỗi đó xứng đáng có dòng riêng, bởi vì nó là phần bị hiểu sai nhiều nhất trong thiết kế:van bi nổi bịt kín do chênh lệch áp suất, do đó không thể dựa vào đó để bịt kín ở áp suất chênh lệch bằng 0.Sau khi khởi động máy bơm, trong quá trình{{0} vận hành áp suất thấp và trong quá trình cách ly đường ống dẫn khí, áp suất ngược dòng có thể chỉ ở mức vài bar. Ghế không có lực tác dụng đáng kể và có thể rò rỉ qua ghế thoát nước. Van gắn trên trục-sử dụng ghế chịu lực bằng lò xo-có khả năng bịt kín độc lập với áp suất đường ống và đó là lý do cụ thể chúng được chỉ định cho những nhiệm vụ đó.

 

Thuận lợi

Niêm phong có hỗ trợ áp suất-.Áp lực đường đẩy càng mạnh thì ghế bóng càng bám chặt vào ghế thoát. Không cần tải trước bằng lò xo hoặc ngoại lực để đạt được khả năng đóng kín bong bóng ở áp suất làm việc - van ngồi mềm-đã được thử nghiệm theo ISO 5208 Tỷ lệ A, nghĩa là không có rò rỉ nhìn thấy được trong toàn bộ thời gian thử nghiệm.

Nhỏ gọn và nhẹ cho nhiệm vụ.Không có ổ trục trục, thân nặng hơn và cụm đệm-lò xo, van nổi ở DN 100 Loại 300 về cơ bản nhẹ hơn và ngắn hơn so với loại van trục tương đương. Điều đó làm giảm chi phí hỗ trợ đường ống và kết cấu ở điểm bắt buộc.

Chi phí sở hữu thấp ở quy mô nhỏ.Thiết kế nổi thường có giá thấp hơn từ 30 đến 50 phần trăm so với van gắn trên trục{2}}có cùng kích thước và loại. Trong một nhà máy có hàng trăm điểm cách ly nhỏ, sự khác biệt là ở hạng mục mua sắm chứ không phải lỗi làm tròn.

Hoạt động nhanh chóng,-xoay vòng.Hành trình 90 độ từ mở hoàn toàn đến đóng hoàn toàn là điều làm cho van bi phù hợp để cách ly khẩn cấp và truyền động. Thao tác thủ công vẫn thực tế trên hầu hết phạm vi di động mà không cần di chuyển nhiều{2}}gốc.

Bảo trì đơn giản.Ít bộ phận chuyển động hơn và trên các phiên bản-thân xe tách rời, có thể tiếp cận chỗ ngồi bằng cách tháo một nửa thân xe. Dịch vụ tại hiện trường không yêu cầu công việc về ổ trục và lò xo-như các ghế trục yêu cầu.

Tính toàn vẹn của tài liệu.Van API 6D đi kèm với các báo cáo kiểm tra vật liệu, hồ sơ kiểm tra không{1}}phá hủy và cả kết quả kiểm tra chỗ ngồi áp suất cao và áp suất thấp{3}} - chứng minh rằng van "kiểu API" chung không mang theo.

 

Ứng dụng

Van bi nổi được đặt ở những nơi có đường dây nhỏ hoặc trung bình, áp suất vừa phải, thỉnh thoảng phải đạp xe và chi phí cho một chiếc van-được gắn trên trục không thể hợp lý. Sáu nhiệm vụ chiếm phần lớn nhu cầu.

Cách ly tiện ích và dụng cụ

Các đường xung, chân đo, điểm mẫu, kết nối xả và thông hơi cũng như các đầu cắm tiện ích lên đến DN 80. Lỗ khoan nhỏ, lưu lượng gần bằng 0 trong hoạt động bình thường và yêu cầu là ngắt dương, nhìn thấy được thay vì đặc tính dòng chảy. Giảm lỗ khoan là bình thường ở đây.

Trạm phân phối và đo lường khí đốt thành phố

Đường ống phân phối, trạm điều tiết và đồng hồ chạy thường chạy Loại 150 đến 300 ở DN 25 đến DN 150. Ghế RPTFE hoặc nylon cùng với-ghế kim loại thứ cấp an toàn chống cháy là thông số kỹ thuật phổ biến vì chỉ riêng ghế mềm sẽ không thể tồn tại trong đám cháy ở hạ lưu.

Dây chuyền hóa chất, dược phẩm và nước

Ghế Virgin PTFE là tiêu chuẩn mặc định trong đó khả năng tương thích hóa học và phương tiện sạch quan trọng hơn áp suất. Lực cản gần như phổ quát và lực ma sát thấp nhất{2}}trong- của chúng giữ cho mô-men xoắn vận hành ở mức thấp, điều này quan trọng khi van được vận hành bằng tay và chạm tới bằng cần gạt ngắn.

Các kết nối áp suất cao-có lỗ khoan-nhỏ

Dây chuyền phun, bộ nguồn thủy lực và đầu-kiểm tra áp suất ở DN 15 đến DN 50 sử dụng van bi nổi Loại 900 hoặc 1500 với PEEK hoặc ghế kim loại. Đây là nơi mà thiết kế nổi được chỉ định ở trên Loại 600 - lỗ khoan đủ nhỏ để có thể quản lý được tải trọng của ghế.

Trang trại xe tăng và thiết bị đầu cuối bên

Cánh tay tải, nhánh hút và xả của bơm và đường xả trên bể. Lỗ khoan đầy đủ được ưu tiên khi hút máy bơm để giữ tổn thất cột áp vận tốc ở mức thấp và bảo vệ NPSH; Lỗ khoan giảm có thể chấp nhận được trên các nhánh được đóng trong hoạt động bình thường.

Kho sửa chữa và thay thế

Các nhóm bảo trì giữ các van bi nổi ở các kích cỡ và chủng loại phổ biến trên kệ. Cấu trúc hai{1}} hoặc ba{2}}đơn giản của chúng cho phép thay thế mặt ngồi và vòng đệm trong dây chuyền trên các phiên bản thân-chia đôi, đó là lý do tại sao chúng vẫn là phụ tùng tiêu chuẩn cho các điểm cách ly lỗ khoan-nhỏ.

 

Tại sao lấy nguồn từ GNEE

Van và đường ống từ một nhà cung cấp.GNEE cung cấp cả van API 6D và đường ống, mặt bích và phụ kiện phù hợp, do đó lỗ khoan, loại và vật liệu được khớp tại thời điểm đặt hàng thay vì tại hiện trường.

Tài liệu phù hợp với yêu cầu bồi thường.Giấy chứng nhận vật liệu theo EN 10204 3.1, hồ sơ PMI và độ cứng, báo cáo NDE và báo cáo kiểm tra áp suất đầy đủ bao gồm-kiểm tra chỗ ngồi áp suất thấp - chứ không phải một bảng tóm tắt.

Lựa chọn chỗ ngồi và trang trí là kỹ thuật chứ không phải chọn danh mục.Chúng tôi sẽ cho bạn biết khi nào PEEK là không cần thiết và khi nào PTFE sẽ hỏng, đồng thời chúng tôi sẽ không báo giá van nổi Loại 900 ở kích thước mà thiết kế không hoạt động.

Dịch vụ có nhiệt độ-thấp và chua được xử lý rõ ràng.Kiểm soát độ cứng theo tài liệu 22 HRC, NACE MR0175 / ISO 15156 hoặc MR0103 / ISO 17945, vật liệu đã được thử nghiệm-charpy cho nhiệt độ thiết kế dưới −29 độ và bu lông-có nhiệt độ thấp.

Chào mừng-bên thứ ba kiểm tra.Tất cả các cơ quan kiểm tra-được khách hàng chỉ định, kiểm tra nghiệm thu tại nhà máy,-trước khi giao hàng và do khách hàng chỉ định đều có thể được sắp xếp trước khi đặt hàng.

API 6D Floating Ball Valve
API 6D Floating Type Ball Valve
API 6D Ball Valve

Gửi yêu cầu về van bi nổi của bạn

Hãy cung cấp cho chúng tôi kích thước, hạng, loại lỗ khoan, vật liệu ghế hoặc điều kiện dịch vụ, kết nối cuối cùng và nhiệt độ thiết kế, chúng tôi sẽ gửi lại báo giá và bản vẽ tuân thủ. Nếu bạn chưa chắc chắn liệu nhiệm vụ thuộc về van nổi hay van gắn trên trục, hãy gửi dữ liệu đường dây và chúng tôi sẽ cho bạn biết cơ chế nào cho phép.

 

Câu hỏi thường gặp

Van bi nổi API 6D là gì?

Đây là van bi-xoay một phần tư để cách ly đường ống và đường ống, được thiết kế theo API Spec 6D, trong đó bi chỉ được giữ bởi hai vòng đệm. Áp suất đường đẩy quả bóng vào ghế hạ lưu và ứng suất tiếp xúc đó tạo ra lớp bịt kín. Nó được cung cấp với các kích cỡ từ NPS ½" đến NPS 8" và ASME Class 150 đến 600, với ghế mềm hoặc kim loại.

 

Kích thước và mức áp suất nào mà van bi nổi có thể bao phủ?

Lỗ khoan đầy đủ từ NPS ½" đến NPS 8" (DN 15 đến DN 200) và lỗ khoan giảm xuống NPS 10"–12" ở Loại 150 và 300. Loại 150 đến 600 áp dụng trên phạm vi kích thước; Loại 900 và 1500 chỉ được cung cấp với các lỗ khoan nhỏ, điển hình là NPS 2" trở xuống. Các thiết kế nổi không được sản xuất trong Loại 2500.

 

Sự khác biệt giữa van bi nổi và van bi gắn{0}}trục trục là gì?

Trong van nổi, quả bóng di chuyển và các chỗ ngồi được cố định. Trong van gắn trên trục-, quả bóng được cố định trên các trục trên và dưới và các ghế di chuyển, được giữ vào quả bóng bằng lò xo. Sự khác biệt đó làm cho mô-men xoắn trục gần như không phụ thuộc vào áp suất, cho phép bịt kín ở áp suất chênh lệch gần{3}}bằng 0 và có thể tạo khối kép và xả khí -, đó là lý do tại sao nhiệm vụ cách ly-đường kính lớn và áp suất-cao của trục trục-được chuyển đến các van gắn trên trục.

 

Van bi nổi có thể tạo ra khối kép và chảy máu không?

Không phải là thiết kế hiệu ứng-pít-tông{1}}đơn tiêu chuẩn. Khi van đóng lại, quả bóng di chuyển ra khỏi ghế phía dòng vào, do đó chỉ có ghế phía dưới được tải và không có hai bề mặt bịt kín độc lập để chảy máu vào giữa. Nếu bảng dữ liệu yêu cầu DBB hoặc DIB, hãy chỉ định van-được gắn trên trục với các đế hiệu ứng-pít-tông-kép hoặc cách bố trí tương đương.

 

Sự khác biệt giữa API 6D và API 608 đối với van bi là gì?

API 6D bao gồm các van trong hệ thống vận chuyển đường ống; API 608 bao gồm các van bi kim loại trong các cơ sở xử lý như nhà máy lọc dầu và nhà máy hóa chất. Ranh giới thực tế thường là van chặn đầu tiên ở hàng rào cơ sở. API 6D yêu cầu nhiều hơn:-có sẵn khả năng mở hoàn toàn, giảm bớt lỗ hổng, thử nghiệm lớp vỏ mở rộng cho dịch vụ chôn dưới đất và nhiều tài liệu mở rộng hơn. Kể từ khi phiên bản thứ 7 của API 608 có hiệu lực vào tháng 10 năm 2025, van bi mặt bích áp suất cao-nòng{11}}nhỏ (DN 15–DN 50, Loại 900–2500) thuộc cả hai tiêu chuẩn, vì vậy, đơn đặt hàng phải nêu rõ tiêu chuẩn nào chi phối.

 

Tôi nên chọn chất liệu ghế nào - PTFE, RPTFE, PEEK hay kim loại?

Hãy hoàn thiện danh sách và dừng lại ở tùy chọn đầu tiên giúp bạn hoàn thành nghĩa vụ với mức chênh lệch: PTFE nguyên chất đến 200 độ đối với dịch vụ thông thường, RPTFE đến 230 độ khi áp suất hoặc chu trình cao hơn, PEEK đến 260 độ đối với nhiệt độ và áp suất cao và ghế kim loại ở trên mức đó hoặc khi áp dụng chế độ ngắt an toàn-chống cháy bắt buộc hoặc mài mòn. Luôn kiểm tra áp suất cho phép ở nhiệt độ vận hành, không chỉ giới hạn nhiệt độ - áp suất chênh lệch có thể sử dụng của ghế PTFE giảm mạnh khi nhiệt độ tăng.

 

Van bi nổi API 6D có an toàn chống cháy- không?

Thiết kế an toàn chống cháy hiện có sẵn và thường được cung cấp theo tiêu chuẩn: thân và vòng đệm thân bằng than chì, cùng với điểm tiếp xúc mặt tựa thứ cấp bằng kim loại sẽ đảm nhận chức năng khi mặt tựa polyme bị phá hủy. Thiết kế được chứng nhận bằng thử nghiệm điển hình - 30 phút tiếp xúc với ngọn lửa khi van đóng và điều áp, sau đó là làm mát, đạp xe và đo-sự rò rỉ sau ghế chữa cháy. Đối với van API 6D, thử nghiệm được tham chiếu là API 6FA; API 607 ​​và ISO 10497:2022 cũng thường được chỉ định.

 

Những thử nghiệm nào được thực hiện trước khi giao hàng?

Kiểm tra vỏ thủy tĩnh ở mức 1,5 lần định mức áp suất, kiểm tra mặt ngồi thủy tĩnh ở mức 1,1 lần định mức trên mỗi ghế, kiểm tra mặt ngồi khí áp suất thấp-, kiểm tra ghế sau nếu được trang bị, kiểm tra-chống tĩnh điện liên tục ( Nhỏ hơn hoặc bằng 10 Ω) và kiểm tra mô-men xoắn hoặc khả năng vận hành -, tất cả đều được hoàn thành trước khi sơn, với các kết quả được ghi lại và ban hành. NDE và PMI được thêm vào theo mức đặc tả chất lượng theo đơn đặt hàng.

 

Bản tóm tắt

Van bi nổi API 6D là câu trả lời phù hợp cho các điểm cách ly vừa và nhỏ thuộc Loại 150 đến 600, trong đó vòng đệm-được hỗ trợ áp suất của nó giúp đóng kín bong bóng-, chi phí chỉ bằng một phần nhỏ so với thiết kế trục và các giới hạn của nó được tôn trọng. Các giới hạn đó là cụ thể: hoàn toàn phù hợp với NPS 8", không có lớp đệm kín đáng tin cậy ở áp suất chênh lệch bằng 0, không có khối kép thực sự và tràn ra, cũng như hiệu suất-lệ ngồi mềm phải được đọc trên biểu đồ áp suất–nhiệt độ thay vì một con số nhiệt độ duy nhất. Hãy chỉ định giới hạn đó trong các giới hạn đó và nó sẽ tồn tại lâu hơn giới hạn đó. Hãy chỉ định giới hạn đó bên ngoài chúng - như một số bảng dữ liệu vẫn làm, ở mức 36 inch và Lớp 2500 - và nó sẽ không hoạt động chút nào.

 

Gửi yêu cầu