A350 LF2 Van ba mặt bích

Van bóng A350 LF2 - là một loại van được sử dụng rộng rãi có bóng - thành phần cốt lõi của nó - cố định trong thân van bởi hai vòng bi (trunnions) tham gia vào ghế van để làm. Thiết kế này đảm bảo hiệu suất vượt trội và độ ổn định trong áp suất cao - hoặc lớn - các ứng dụng đường kính. So với các van bóng nổi, Trunnion - Van bóng được gắn cần mô -men xoắn hoạt động thấp hơn trong khi mở và đóng trong khi chịu được chênh lệch áp suất lớn hơn và giảm hao mòn chỗ ngồi, do đó kéo dài tuổi thọ dịch vụ. Do đó, chúng được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp như dầu mỏ, khí đốt tự nhiên, xử lý hóa học và phát điện để kiểm soát dòng chất lỏng trong đường ống.

Tiêu chuẩn thiết kế: API 6D, BS 5351
Cấu trúc: cơ thể 3pcs, lối vào bên, nắp ca -pô, ghế mềm
Kích thước danh nghĩa: 48 inch, DN1200
Lớp danh nghĩa: 1500 lb, PN250
Hoạt động: Đòn bẩy/thiết bị
Vật liệu cơ thể: ASTM A105N hoặc ASTM A350 LF2
Mặt đối mặt: Asme B16.10
Loại lỗ khoan: lỗ khoan đầy đủ hoặc giảm
Vật liệu cắt: ASTM A182 F6A, ASTM A182 F304, ASTM A182 F316, ASTM A182 F51, ASTM A182 F53, ASTM A182 F55
Kiểm tra và kiểm tra: API 598, API 6D
Chỗ đặt chỗ ngồi: RPTFE, Devlon, Nylon, Peek
Kết nối kết thúc: RTJ mặt bích
DBB (khối kép và chảy máu): Một van duy nhất được trang bị hai bề mặt chỗ ngồi, khi ở vị trí đóng, áp suất niêm phong từ cả hai đầu. Nó cũng bao gồm một cơ chế để thông hơi hoặc chảy máu khoang giữa các ghế.

Các tính năng chính

1
2. Anti - Thiết bị tĩnh: Ngăn chặn tích tụ tĩnh, tăng cường an toàn trong môi trường nguy hiểm.
3. Lửa - Thiết kế an toàn: Duy trì chức năng trong và sau khi tiếp xúc với lửa.
4. Anti - STEM blowout: Ngăn chặn việc phóng gốc dưới áp lực để tăng thêm sự an toàn.
5. Tiêm chất trám khẩn cấp: Cho phép tiêm vật liệu trong trường hợp khẩn cấp rò rỉ.
6. Tuân thủ phát thải thấp (tùy chọn): Giảm thiểu khí thải chạy trốn cho các ứng dụng nhạy cảm.
7. Chức năng cô lập nhân đôi & Bleed (DIB) (Tùy chọn): Tăng cường cách ly với hai bề mặt chỗ ngồi để cải thiện an toàn.

Phạm vi sản phẩm