Van cầu F11, F22 và F91là các thành phần kiểm soát quan trọng được thiết kế đặc biệt choNhiệt độ-cao và áp suất-cao (HTHP)môi trường trong hệ thống phát điện, lọc hóa dầu và nồi hơi. Đặc trưngthân thép hợp kim rèn, sự khác biệt chính giữa các van này nằm ở tỷ lệ khác nhau củaCrom (Cr) và Molypden (Mo)hợp kim, giải quyết hiệu quả những thách thức quan trọng của kim loạileo và oxy hóaở nhiệt độ cao.
Thông số kỹ thuật van cầu F91 / F22 / F11
| Mục | Thông số kỹ thuật |
| Tiêu chuẩn thiết kế | API 623 / ASME B16.34 / BS 1873 |
| Lớp áp lực | Lớp 150, 300, 900, 2500 |
| Đường kính danh nghĩa | DN80 (3"), DN100 (4") |
| Kiểu kết nối | Mặt bích (RF/RTJ) hoặc Mối hàn giáp mép- (BW) |
| Nhiệt độ làm việc | F11/F22: Nhỏ hơn hoặc bằng 570 độ; F91: Nhỏ hơn hoặc bằng 650 độ |
| Ghế cứng-hướng về phía | Stellite 6 (Hợp kim gốc Coban-) - Bắt buộc đối với HTHP |
| Hoạt động | Tay quay, bánh răng côn hoặc thiết bị truyền động điện |
Thiết kế xây dựng & kết cấu
Đối với các cấp áp suất-cao (Loại 900–2500), thiết kế ưu tiên tính toàn vẹn của lớp bịt kín khi giãn nở nhiệt:
Kết nối nắp ca-pô:
Lớp 150–600: Nắp ca-pô có chốt (BB)với các miếng đệm vết thương xoắn ốc hoặc khớp vòng.
Lớp 900–2500: Nắp đậy kín áp suất (PSB). Khi áp suất bên trong tăng lên, lực bịt kín trên miếng đệm tăng lên, ngăn ngừa rò rỉ do giãn bu lông ở nhiệt độ cao.
OS&Y (Vít và ách bên ngoài):Các ren gốc nằm ngoài luồng phương tiện, đảm bảo chúng luôn được bôi trơn và bảo vệ khỏi sự ăn mòn ở nhiệt độ-cao.
Thiết kế đĩa:
Loại phích cắm:Tiêu chuẩn cho dịch vụ bật/tắt.
Loại điều chỉnh:Được thiết kế cho các ứng dụng điều tiết.
Thiết kế ghế sau:Cho phép thay thế bao bì gốc khi van ở vị trí mở hoàn toàn.
bản vẽ van cầu-DN100 DN80-class2500 900 300 150-F91 F22 F11 A105
Bảng kích thước (Giá trị gần đúng dựa trên ASME B16.10)
Lưu ý: Kích thước tham khảo Mặt bích (RF). Dữ liệu thực tế có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất.
| Lớp áp lực | Kích cỡ | Mặt-đối-Mặt L (mm) | Chiều cao H-Mở (mm) | Trọng lượng WT (kg) |
| Lớp 150 | DN80 (3") | 241 | 420 | 45 |
| DN100 (4") | 292 | 510 | 75 | |
| Lớp 300 | DN80 (3") | 318 | 480 | 65 |
| DN100 (4") | 356 | 580 | 110 | |
| Lớp 900 | DN80 (3") | 381 | 650 | 180 |
| DN100 (4") | 457 | 780 | 260 | |
| Lớp 2500 | DN80 (3") | 578 | 850 | 380 |
| DN100 (4") | 673 | 1100 | 550 |
Dữ liệu hiệu suất và so sánh vật liệu
| Vật liệu (ASTM) | Thành phần hóa học | Lợi thế |
| F11 | 1,25Cr-0,5Mo | Nền thép chịu nhiệt-; kháng hydro tốt. |
| F22 | 2,25Cr-1Mo | Thép chống{0}}hydro điển hình; được sử dụng trong quá trình xử lý-hydro HTHP. |
| F91 | 9Cr-1Mo-V-Nb | Lớp siêu tới hạn; độ bền đứt gãy- cực kỳ cao; làm giảm độ dày thành van. |
Tính năng & Ứng dụng
Đặc trưng:
Chống xói mòn:Van cầu trải qua sự hỗn loạn đáng kể. Tính năng van F91/F22Vệ tinh 6cứng-mặt trên ghế và đĩa (Độ cứng HRC 40-45) để chống xói mòn hơi nước ở tốc độ cao.
Không có-Niêm phong rò rỉ:Các bề mặt ngồi được xếp chồng lên nhau chính xác đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm tra áp suất API 598 để đóng chặt-.
Nhiệt độ cao-Hoạt động mượt mà:Thân cây được làm nguội, tôi luyện và thấm nitơ để tránh bị co rút hoặc co lại khi chịu áp lực nhiệt cao.
Ứng dụng:
Nhà máy nhiệt điện:Các đường hơi chính, hệ thống nước cấp cho các thiết bị siêu tới hạn và siêu tới hạn-siêu tới hạn (chủ yếu là F91/F22).
Nhà máy lọc hóa dầu:Các đơn vị hydro hóa, luyện cốc chậm và các đơn vị cr@ck xúc tác xử lý dầu/khí ở nhiệt độ-cao (chủ yếu là F22).
Hệ thống nồi hơi:Đường-cách ly hơi nước áp suất cao, đường thoát nước và thiết bị chính.
Xưởng van cầu GNEE
Câu hỏi thường gặp
Vật liệu ASTM A182 F91 là gì?
ASTM A182 F91là thép hợp kim rèn có độ bền-cao (cụ thể là thép martensitic 9Cr-1Mo) được thiết kế để sử dụng trong môi trường-nhiệt độ và áp suất cao cực cao. Thường được gọi là "Lớp 91", nó là vật liệu "tiêu chuẩn vàng" cho các nhà máy điện và nhà máy lọc dầu hiện đại.
Vật liệu F11 cấp A182 là gì?
ASTM A182 Lớp F11là một loại thép rèn hợp kim thấp-được gọi làThép "Cr-Mo" (Chromium-Molypden). Đây là một trong những vật liệu được sử dụng rộng rãi nhất cho dịch vụ nhiệt độ-cao trong ngành điện và hóa dầu.
Vật liệu F22 trong van là gì?
ASTM A182 F22là một loại thép rèn hợp kim thấp,-có tải trọng-nặng, nổi tiếng làThép 2,25Cr-1Mo. Đây là một "bước tiến" so với F11, mang lại độ bền và khả năng chịu nhiệt tốt hơn đáng kể cho các van được sử dụng trong các hệ thống-áp suất cao quan trọng.
Chú phổ biến: Van cầu f91 f22 f11, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy van cầu f91 f22 f11