Van cổng dạng tấm sử dụng cấu trúc bịt kín nổi mới và phù hợp với đường ống dẫn dầu và khí đốt tự nhiên có áp suất không lớn hơn 15.0MPa và nhiệt độ từ -29 đến 121 độ . , kiểm tra nghiêm ngặt, dễ vận hành, có khả năng chống ăn mòn, chống mài mòn và chống xói mòn mạnh mẽ, đây là một thiết bị mới lý tưởng trong ngành dầu khí.
- van cổng tấm có cấu trúc chính: Van cổng tấm
- Kích thước dao động từ 2"~48"
- Phạm vi áp suất từ ANSI 150LB~2500LB, PN16~PN420
- Hoạt động có thể khả dụng với Bộ gắn trực tiếp, Tay quay, Bộ điều khiển bánh răng, Bộ truyền động khí nén hoặc Bộ truyền động điện.
- Kết thúc kết nối là RF, RTJ, BW
- Chất liệu là Thép Carbon, Thép không gỉ, Song công, Vật liệu đặc biệt
- Tiêu chuẩn là API6D
- Tiêu chuẩn kiểm tra là API598
- Ghế kim loại và than chì hoặc bao bì PTFE
- Thiết kế an toàn phòng cháy chữa cháy
- ISO 5211 Gắn trên cùng
- Đặc điểm cấu tạo và nguyên lý làm việc
1. Nó sử dụng ghế van nổi, đóng mở hai chiều, niêm phong đáng tin cậy và đóng mở linh hoạt.
2. Các cổng được trang bị các dải dẫn hướng để dẫn hướng chính xác và các bề mặt bịt kín đều được hàn phun bằng cacbua để chống xói mòn.
3. Thân van có khả năng chịu tải cao và kênh dẫn thẳng. Khi mở hoàn toàn, nó được nối với lỗ dẫn hướng cổng và tương tự như một ống thẳng, có lực cản dòng chảy rất nhỏ. Thân van sử dụng lớp đệm composite và nhiều vòng đệm, giúp vòng đệm trở nên đáng tin cậy và giảm ma sát.
4. Khi đóng van, quay tay quay theo chiều kim đồng hồ, tấm cổng sẽ di chuyển xuống phía dưới. Do tác động của áp suất trung bình, đế bịt kín ở đầu vào sẽ bị đẩy về phía tấm cổng, tạo thành áp suất riêng bịt kín lớn hơn, từ đó hình thành nên miếng bịt đầu tiên. . Đồng thời, ấn tấm cổng vào chỗ bịt kín ở đầu ra để tạo thành một con dấu kép.
5. Do có phốt kép nên các bộ phận bị mòn có thể được thay thế mà không ảnh hưởng đến công việc của đường ống. Đây là một tính năng quan trọng giúp sản phẩm của chúng tôi được ưu tiên hơn các sản phẩm tương tự trong và ngoài nước.
6. Khi mở cổng, xoay tay quay ngược chiều kim đồng hồ, cổng sẽ di chuyển lên trên và lỗ dẫn hướng sẽ nối với lỗ kênh. Khi tấm cổng nâng lên, lỗ xuyên qua dần dần mở rộng. Khi đạt đến vị trí cực đoan, lỗ dẫn hướng và lỗ kênh chồng lên nhau và lúc này mở hoàn toàn.
Van tấm
Chú phổ biến: van cổng tấm, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy van cổng tấm Trung Quốc