A van cổng kínlà một van cách ly nhiều vòng, trong đó một ống thổi bằng kim loại hàn bao quanh thân và mang ranh giới áp suất, do đó không cần phải đóng gói để bịt kín trên bề mặt trượt. Thân van là thân van cổng tiêu chuẩn được xếp hạng theo tiêu chuẩn ASME và phần đóng là một cái nêm đặt trên hai vòng mặt. API 602 và ISO 15761 đều bao gồm việc xây dựng lên đến DN 100; trên kích thước đó, thân xe tuân theo API 600 và nắp ca-pô trở thành một thiết kế ở cấp độ bản vẽ chứ không phải là một điều khoản được tham chiếu. Phạm vi chạy DN 15 đến DN 400 ở Loại 150, 300 và 600.

Thông số kỹ thuật

Bảng này bao gồm kết cấu thép cacbon rèn tiêu chuẩn đến A105N, địa chỉ API 602 cấu hình dưới DN 100. Trên DN 100, thân giữ nguyên kích thước API 600 và thêm nắp hộp xếp, đã được phê duyệt trên bản vẽ vì hành trình và chiều cao ngăn xếp thay đổi theo đường kính thân.

Van cổng kín ống thổi - phạm vi thông số kỹ thuật
tham số	Đặc điểm kỹ thuật
Tiêu chuẩn thiết kế	API 602 / ISO 15761 (DN 100 trở xuống); Thân API 600 trên DN 100
Lớp áp lực	Lớp ASME 150/300/600
Phạm vi kích thước	DN 15 đến DN 400 (NPS 1/2 đến NPS 16)
Kiểu dáng cơ thể	Nắp ca-pô có chốt, thân tăng (OS&Y); nắp ca-pô hàn cho nhiệm vụ không phát thải
Nêm	Nêm đặc, nêm linh hoạt hoặc nêm chia đôi để liên kết nhiệt
Kết thúc kết nối	Mặt bích ASME B16.5 (DN 15 đến 600), mối hàn đối đầu B16.25, mối hàn ổ cắm theo ren ASME B16.11, NPT hoặc BSPT
Chất liệu thân máy	A105N, A350 LF2, A182 F5, A182 F22, A182 F304, A182 F316, A182 F316L, A351 CF8M
Vật liệu nêm	A182 F6a 13Cr với mặt Stellite 6; A182 F316 cho thân thép không gỉ
Chất liệu thân cây	A182 F6a, A182 F316, 17-4PH (A564 630), Nitronic 50
Chất liệu ống thổi	316L (tiêu chuẩn), 321, Inconel 625, Hastelloy C-276
Xây dựng ống thổi	2 lớp hoặc 3 lớp, được tạo hình bằng thủy lực, được hàn vào thân bên dưới và nắp ca-pô phía trên
Đóng gói thứ cấp	Tiêu chuẩn than chì linh hoạt; PTFE cho nhiệm vụ chân không và độ tinh khiết cao
Miếng đệm nắp ca-pô	Vết thương xoắn ốc 316 có chất độn than chì; khớp nối vòng cho Lớp 600 theo yêu cầu
Đánh giá nhiệt độ áp suất	ASME B16.34 Bảng 2, theo nhóm vật liệu thân xe
Mặt đối mặt	Mẫu van cổng ASME B16.10, Loại 150 đến 600
Kiểm tra áp suất	Kiểm tra vỏ và chỗ ngồi API 598 hoặc EN 12266-1 khi đặt tên cho nó
Rò rỉ chỗ ngồi	ISO 5208 Tỷ lệ D, ghế kim loại
Độ chặt của thân cây	ISO 15848-1 Loại B hoặc Loại C; TA-Luft theo yêu cầu
Kiểm tra mối hàn ống thổi	Thử rò rỉ khí heli trên mối hàn thân và mối hàn nắp ca-pô, nghiệm thu theo thỏa thuận
Thử lửa	API 607 / ISO 10497 nơi chỉ định chứng chỉ an toàn cháy nổ
Tuân thủ NACE	NACE MR0175 / ISO 15156 theo yêu cầu, độ cứng tối đa 22 HRC
Giao diện vận hành	Mặt bích nhiều vòng ISO 5210; tay quay, hộp số, điện hoặc khí nén
Nhiệt độ dịch vụ	-Tiêu chuẩn -29 độ đến 425 độ; -46 độ với A350 LF2; thiết lập bằng hợp kim ống thổi và đóng gói

Nguyên vật liệu

Hai đường dây trong bảng này được mua khác với van cổng tiêu chuẩn: ống thổi và hai mối hàn của nó. Mọi thứ khác đều giống như thân API 602, đó là lý do tại sao van ống thổi có thể được sửa chữa bằng bộ trang trí tiêu chuẩn và ngăn xếp ống thổi mới.

Bảng tiêu chuẩn vật liệu, thân A105N
Phần	Tiêu chuẩn	Thay thế
Thân hình	rèn A105N	A350 LF2, A182 F5, F22, F304, F316, F316L, A351 CF8M
Ca bô	rèn A105N	Cùng lớp với cơ thể; nắp ca-pô hàn cho nhiệm vụ không phát thải
Nêm	A182 F6a với mặt Stellite 6	Nêm vững chắc hoặc linh hoạt; A182 F316 cho thân thép không gỉ
Vòng ghế	13Cr với lớp phủ Stellite 6	Mảnh dao rắn A182 F316 hoặc Stellite 6
Thân cây	A182 F6a	A564 630 (17-4PH), A182 F316, Nitronic 50
Ống thổi	316L, 2 lớp, được định hình bằng hydro	321 cho nhiệt độ cao, Inconel 625 cho nhiệt độ cao theo chu kỳ, C-276 cho clorua
Mối hàn ống thổi	Mối hàn thân và mối hàn nắp ca-pô, cả hai đều được thử nghiệm bằng khí heli	Lớp thứ ba hoặc cổng thông báo cho nhiệm vụ quan trọng
Đóng gói thứ cấp	Vòng than chì linh hoạt	PTFE cho chân không, than chì với vòng chống đùn cho áp suất cao
Miếng đệm nắp ca-pô	Vết thương xoắn ốc 316 và than chì	Vòng đệm khớp ở cấp 600 trở lên
Chốt nắp ca-pô	A193 B7 có đai ốc A194 2H	A320 L7 cho nhiệt độ thấp, A193 B8 cho thân không gỉ
Ách và hạt thân	Ách thép đúc, đai ốc thân đồng	Đai ốc gốc chống niken A439 D2 cho nhiệt độ cao
Tuyến và mặt bích đóng gói	Thép cacbon	Thép không gỉ cho nhiệm vụ ngoài khơi và clorua

Tiêu chuẩn thiết kế

Mục	Tiêu chuẩn
Thiết kế cơ bản	API 602/API 600/ASME B16.34
Mặt đối mặt/Từ đầu đến cuối	ASME B16.10
Mặt bích cuối	ASME B16.5
Đánh giá nhiệt độ áp suất	ASME B16.34
Kiểm tra và thử nghiệm	API 598

tính năng thiết kế

1. Van cầu kín được thiết kế độc quyền có sự kết hợp niêm phong đặc trưng bằng cách sử dụng ống thổi bằng thép không gỉ hai lớp làm bộ phận bịt kín thân và bao bì bằng than chì làm phụ kiện bịt kín để tránh rò rỉ.
2. Là thành phần quan trọng, việc bịt kín ống thổi thành đôi giúp van không bị rò rỉ và không cần bảo trì.
3. Lớp đệm hình nón được đánh bóng tinh xảo giữa van và ghế đảm bảo hoạt động đáng tin cậy lâu dài.

Bản vẽ van cổng kín

Bellows Sealed Gate Valve Drawing

Mục	Tên một phần	Vật liệu
1	Thân hình	ASTM A351 CF8
2	Ghế	ASTM A182 F304
3	Nêm	ASTM A351 CF8
4	Thân cây	ASTM A182 F304
5	Vòng đệm	SS304+Graphite
6	Vòng đệm	SS304+Graphite
7	Ca bô	ASTM A351 CF8
8	Miếng đệm đóng gói	tiêu chuẩn A240 304
9	Ghim	tiêu chuẩn A276 304
10	đóng gói	than chì
11	Tuyến đóng gói	tiêu chuẩn A276 304
12	Mặt bích tuyến	ASTM A351 CF8
13	đinh tán	ASTM A193 B8
14	Hạt	tiêu chuẩn A194 8
15	Núm vú mỡ	Thép Carbon (Mạ kẽm)
16	hạt gốc	ASTM A439 D-2
17	Chìa khóa	Thép cacbon
18	Đai ốc tay quay	tiêu chuẩn A276 304
19	tay quay	ASTM A47
20	tuyến	tiêu chuẩn A276 304
21	học sinh	ASTM A193 B8
22	Hạt	tiêu chuẩn A194 8
23	Cánh tay ách	ASTM A351 CF8
24	Ống thổi	tiêu chuẩn A276 304
25	học sinh	ASTM A193 B8
26	Hạt	tiêu chuẩn A194 8

Kích thước & Trọng lượng

Bellows Sealed Gate Valve Dimension & Weight

LỚP 150

Kích cỡ		D		L-RF		L-RTJ		W		H		Trọng lượng xấp xỉ
DN	NPS	mm	TRONG	mm	TRONG	mm	TRONG	mm	TRONG	mm	TRONG	kg	lb
50	2	152	6.00	178	7.00	191	7.50	178	7.00	526	20.71	23	51
80	3	191	7.50	203	8.00	216	8.50	229	9.00	575	22.64	44	97
100	4	229	9.00	229	9.00	241	9.50	254	10.00	720	28.35	71	157
150	6	279	11.00	267	10.50	279	11.00	305	12.00	962	37.87	116	256
200	8	343	13.50	292	11.50	305	12.00	356	14.00	1244	48.98	183	403
250	10	406	16.00	330	13.00	343	13.50	406	16.00	1376	54.17	255	562
300	12	483	19.00	356	14.00	368	14.50	508	20.00	1887	74.29	317	699

LỚP 300

Kích cỡ		D		L-RF		L-RTJ		W		H		Trọng lượng xấp xỉ
DN	NPS	mm	TRONG	mm	TRONG	mm	TRONG	mm	TRONG	mm	TRONG	kg	lb
50	2	165	6.50	216	8.50	232	9.12	178	7.00	547	21.54	48	106
80	3	210	8.25	283	11.12	298	11.74	229	9.00	785	30.91	69	152
100	4	254	10.00	305	12.00	321	12.62	254	10.00	913	35.94	95	209
150	6	318	12.50	403	15.88	419	16.50	356	14.00	1144	45.04	161	355
200	8	381	15.00	419	16.50	435	17.12	406	16.00	1423	56.02	235	518
250	10	445	17.50	457	18.00	473	18.62	508	20.00	1752	68.98	304	670
300	12	502	19.75	502	19.75	517	20.37	508	20.00	1925	75.79	362	798

Xếp hạng nhiệt độ áp suất

Thân bằng thép carbon Loại 150 giữ được 19,6 bar ở môi trường xung quanh và 5,5 bar ở 425 độ, giảm 72% trong cùng một lần đúc. Class 600 có cùng thân giữ lạnh 102,1 bar và 57,5 bar ở 425 độ. Các số liệu bên dưới là áp suất làm việc cho phép tính bằng thanh đo từ ASME B16.34 Bảng 2, Nhóm 1.1, bao gồm các thân WCB A105N và A216.

Áp suất làm việc cho phép ASME B16.34, thép cacbon nhóm 1.1 (thước đo thanh)
Nhiệt độ (độ)	Lớp 150	Lớp 300	Lớp 600
-29 đến 38	19.6	51.1	102.1
50	19.2	50.1	100.2
100	17.7	46.6	93.2
150	15.8	45.1	90.2
200	13.8	43.8	87.6
250	12.1	41.9	83.9
300	10.2	39.8	79.6
350	8.4	37.6	75.1
400	6.5	34.7	69.4
425	5.5	28.8	57.5

ASME B16.34 lập bảng thép cacbon Nhóm 1.1 đến 538 độ, với lưu ý (1) cảnh báo rằng pha cacbua có thể chuyển thành than chì trên 425 độ. Đánh giá vẫn ở mức cho phép; nó không còn được khuyến khích nữa. Trên van ống thổi, đường 425 độ quan trọng gấp đôi - đó là giới hạn của thân bằng thép carbon và gần với mức trần thực tế của ống thổi 316L. Phía trên nó, thân chuyển sang A182 F22 và ống thổi tới Inconel 625.

Thiết bị truyền động và phụ kiện

Van cổng là loại nhiều vòng, do đó người vận hành phù hợp với lực đẩy và trên phần đính kèm ISO 5210, không phải trên tấm đệm ISO 5211 được sử dụng bởi van một phần tư. Hộp số là lựa chọn thông thường trên DN 100, trong đó lực tay quay cho nêm Loại 300 vượt quá mức mà người vận hành nên áp dụng.

Tùy chọn nhà điều hành
Toán tử	Sử dụng điển hình	Những gì cần nêu trong cuộc điều tra
tay quay	DN 100 trở xuống, hoạt động không thường xuyên	Giới hạn kéo vành, thường là 360 N
Bánh răng côn	DN 100 đến DN 400, thủ công với lực kéo vành giảm	Tỷ lệ; vị trí tay quay; miếng đệm cho bộ truyền động sau này
Điện đa vòng	Tự động cách ly, điều khiển từ xa	Lực đẩy đầu ra tính bằng kN; khung ISO 5210; chế độ an toàn
Xi lanh khí nén	Chu kỳ nhanh trên kích thước nhỏ hơn	Áp suất cung cấp không khí; mùa xuân trở lại hoặc diễn xuất kép
thủy lực	Kích thước lớn và lực đẩy cao	Áp lực cung cấp; lực đẩy ở mức chênh lệch định mức

Ba phụ kiện thay đổi thời gian giao hàng nhiều hơn mức giá gợi ý: bộ truyền vị trí cần được gia công vỏ thân xe, bánh xích thay đổi chiều cao chạc và nắp ca-pô mở rộng thay đổi tổng chiều cao trên cùng một bản vẽ.

So sánh với các van cách ly khác

Cửa ống thổi được chọn khi cần có cả nắp kín và thân kín đối với chất lỏng sạch. Đây không phải là cách rẻ nhất để cô lập nước và cũng không phải là van điều khiển. Bảng đặt nó theo ba loại mà nó thường được đấu thầu.

So sánh van cách ly cho nhiệm vụ làm sạch chất lỏng
Tiêu chí	Cổng ống thổi	Khối cầu	Quả bóng	Bướm bù ba
Niêm phong thân cây	Ống thổi hàn cộng với bao bì	Đóng gói, ống thổi tùy chọn	Đóng gói hoặc vòng chữ O ở thân cây	Đóng gói hoặc vòng chữ O ở thân cây
Giảm áp suất khi mở hoàn toàn	Thấp, gần đoạn ống	Cao nhất trong bốn	Rất thấp	Thấp
Đột quỵ	Nhiều vòng, nhiều vòng quay	Nhiều lượt	một phần tư lượt	một phần tư lượt
Chất rắn trong dòng	Đóng gói trong khoang nắp ca-pô và rãnh ống xếp	Chịu được một số chất rắn	Túi bẫy chất rắn	Nón ngồi bẫy chất rắn
Điều tiết	Không có ý định	Dự định	Giới hạn	Giới hạn
Dịch vụ hút bụi	Thích hợp	Chỉ bằng ống thổi hoặc thanh lọc	Phù hợp với ghế bên phải	Phù hợp với ghế bên phải

Dòng quyết định hầu hết các câu hỏi là số lần đánh. Cổng DN 300 cần hàng chục vòng quay tay quay với bi quay một phần tư, do đó, khi van được quay hàng ngày, ống thổi sẽ phải chịu tuổi thọ mỏi thay vì vòng đệm của nó.

Ứng dụng

Sáu dịch vụ chiếm phần lớn khối lượng của công trình này. Mỗi cái được đặt tên theo đặc tính tạo ra ống thổi chứ không phải theo nhãn ngành.

Cách ly đầu dẫn hơi ở Cấp 300 và 600, trong đó thân đóng gói sẽ mất hơi liên tục và ống xếp giữ lượng khí thải của thân ở cấp ISO 15848-1.

Các mạch dầu truyền nhiệt, trong đó môi chất vừa nóng vừa đắt tiền, và tuyến dầu bị rỉ là nguy cơ hỏa hoạn cũng như tổn thất.

Vận chuyển amoniac và LPG bằng thân máy bay A350 LF2, trong đó chất thải độc hại hoặc dễ cháy và −46 độ loại trừ thân máy bằng thép carbon.

Clo khô và hypochlorite, trong đó các ống xếp C-276 và lớp đệm PTFE được chọn cho môi trường và thân 316L là không đủ.

Dịch vụ hydro, trong đó phân tử nhỏ tìm thấy bất kỳ vật liệu đóng gói động nào và ống thổi sẽ loại bỏ hoàn toàn khớp trượt.

Chức năng chưng cất chân không và ngưng tụ, trong đó thân được bịt kín ngăn chặn sự xâm nhập của không khí và lớp đệm PTFE giữ khoảng trống.

Mỗi chất này đều là chất lỏng sạch hoặc bị ô nhiễm nhẹ. Đường ống bùn, thang đo độ nứt hoặc van được sử dụng làm van điều tiết là một sản phẩm khác và cuộc điều tra nên nói sớm như vậy.

Kiểm tra và kiểm tra

valve-testing-workshop

Gửi kích thước dòng, lớp và số lượng

Câu hỏi thường gặp

Van cổng kín có kích thước và hạng nào?

DN 15 đến DN 400 trong ASME Class 150, 300 và 600. API 602 và ISO 15761 chi phối thiết kế lên đến DN 100; ở trên, thân xe tuân theo API 600 và nắp hộp xếp là thiết kế dành riêng cho nhà sản xuất đã được phê duyệt trên bản vẽ.

Van cổng kín có ống thổi hoàn toàn không bị rò rỉ ra khí quyển không?

Không có van nào là tuyệt đối. Hộp xếp loại bỏ đường rò rỉ thân động, nhưng vẫn còn hai mối hàn, miếng đệm nắp ca-pô và vòng đệm thứ cấp, do đó độ kín được công bố là loại ISO 15848-1, thường là Loại B hoặc Loại C.

Tại sao phải giữ lớp đệm thứ cấp nếu ống thổi đã bịt kín thân cây?

Đó là bộ đệm bị lỗi, không phải là bản sao. Nếu mối hàn hoặc cuộn dây ống thổi không thành công, lớp đệm bằng than chì sẽ giữ mối nối cho đến lần tắt máy tiếp theo và đó là lớp mà thử nghiệm khí heli hoặc thử nghiệm chu trình ISO 15848-1 có thể kiểm tra độc lập.

Điều gì đặt ra giới hạn nhiệt độ của van cổng kín?

Hợp kim ống thổi và bao bì, không phải thân máy. Thân bằng thép carbon được lập bảng ở mức 538 độ trong ASME B16.34, nhưng lưu ý (1) cảnh báo về khả năng chuyển đổi than chì trên 425 độ, vì vậy 425 độ là trần làm việc đối với kết cấu thép carbon tiêu chuẩn.

Van cổng kín có thể được sử dụng trong dịch vụ chân không không?

Đúng. Không có phốt trục trượt nên không có đường dẫn khí vào đường ống, với điều kiện là miếng đệm nắp ca-pô và các mối hàn ống xếp đã được kiểm tra bằng khí heli và thân xe được xếp hạng cho trường hợp áp suất bên ngoài.

Làm cách nào để phát hiện lỗi ống thổi trước khi nó được phát hành?

Thông qua cổng nhận biết dưới mặt bích nắp ca-pô hoặc giữa các lớp của ống thổi hai lớp. Rò rỉ từ lớp bên trong bị lỗi sẽ đi qua cổng đó thay vì thân ống dẫn, điều này sẽ chuyển việc xả ngoài kế hoạch thành thay đổi ống thổi theo lịch trình.

Những tài liệu nào được cung cấp cùng với van?

Chứng chỉ nhà máy EN 10204 3.1, hồ sơ kiểm tra khí heli cho cả hai mối hàn ống xếp, kế hoạch kiểm tra và thử nghiệm, bản vẽ bố trí chung cũng như sổ tay hướng dẫn lắp đặt và bảo trì. Báo cáo thử nghiệm ISO 15848-1 và tuyên bố tuân thủ NACE MR0175 sẽ được thêm vào khi có yêu cầu về chúng.

Chú phổ biến: van cổng kín, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất van cổng kín