Mô tả sản phẩm
Độ lệch van bướm là thuật ngữ dùng để mô tả khoảng cách giữa đường tâm của thân van và đường tâm của đĩa van. Độ lệch này tạo ra tác động cam khi van mở hoặc đóng, ảnh hưởng đến mô-men xoắn cần thiết để vận hành van và đặc tính dòng chảy qua van.
Van bướm lệch tâm được chia thành van bướm lệch tâm đơn, van bướm lệch tâm đôi, van bướm lệch tâm ba và van bướm lệch tâm thay đổi. Đối diện với van bướm đồng tâm. Van bướm có trục thân lệch khỏi tâm đĩa và tâm cơ thể và có cặp bịt kín là đốt sống xiên được gọi là van bướm lệch tâm.
Kích thước kết nối tổng thể
|
định mức |
H1 |
H2 |
H3 |
D1 |
D2 |
Φ1 |
Φ2 |
Φ3 |
Φ4 |
Φ5 |
L1 |
|
DN50 |
78 |
130 |
30 |
125 |
100 |
12 |
50 |
65 |
7 |
18 |
43 |
|
DN65 |
86 |
143 |
30 |
145 |
116 |
16 |
70 |
90 |
10 |
18 |
46 |
|
DN80 |
99 |
155 |
30 |
160 |
129 |
16 |
70 |
90 |
10 |
18 |
49 |
|
DN100 |
116 |
170 |
30 |
180 |
152 |
18 |
70 |
90 |
10 |
18 |
56 |
|
190 |
22 |
||||||||||
|
DN125 |
132 |
190 |
30 |
210 |
180 |
22 |
102 |
125 |
12 |
18 |
64 |
|
220 |
26 |
||||||||||
|
DN150 |
146 |
210 |
30 |
240 |
206 |
22 |
102 |
125 |
12 |
22 |
70 |
|
250 |
26 |
||||||||||
|
DN200 |
172 |
243 |
39 |
295 |
258 |
28 |
102 |
125 |
12 |
22 |
71 |
|
310 |
26 |
||||||||||
|
DN250 |
204 |
282 |
39 |
355 |
308 |
32 |
125 |
150 |
14 |
26 |
|
|
370 |
30 |
76 |
|||||||||
|
DN300 |
241 |
310 |
39 |
410 |
360 |
36 |
125 |
150 |
14 |
26 |
83 |
|
430 |
30 |

Phân loại kết cấu
● Van bướm lệch tâm đơn
Để giải quyết vấn đề đùn giữa tấm bướm và đế van của van bướm đồng tâm, van bướm lệch tâm đơn đã được sản xuất. Đặc điểm cấu trúc của nó là trục thân van lệch khỏi tâm của tấm bướm, khiến đầu trên và đầu dưới của tấm bướm không còn trở thành trục quay. Phân tán và giảm hiện tượng đùn quá mức giữa đầu trên và đầu dưới của tấm bướm và bệ van.
● Van bướm lệch tâm đôi
Dựa trên van bướm lệch tâm đơn, van bướm lệch tâm đôi hiện được sử dụng rộng rãi nhất. Đặc điểm cấu tạo của nó là trục của thân van bị lệch so với tâm của tấm bướm và tâm của thân van. Hiệu ứng lệch tâm kép cho phép tấm bướm nhanh chóng tách ra khỏi bệ van sau khi mở van, loại bỏ đáng kể sự đùn và trầy xước quá mức không cần thiết giữa tấm bướm và bệ van, giảm lực cản mở, giảm mài mòn và cải thiện cải thiện bệ van mạng sống.
● Van bướm bù ba
Để chịu được nhiệt độ cao phải sử dụng gioăng cứng nhưng độ rò rỉ lớn; để không bị rò rỉ, phải sử dụng phớt mềm nhưng không chịu được nhiệt độ cao. Để khắc phục mâu thuẫn của van bướm lệch tâm kép, van bướm lệch tâm lần thứ ba. Cái gọi là độ lệch tâm thứ ba có nghĩa là hình dạng của cặp bịt kín không phải là hình nón hướng về phía trước mà là hình nón xiên.
● Van bướm lệch tâm biến thiên
Điểm độc đáo của van bướm lệch tâm thay đổi là trục thân van lắp tấm bướm có cấu trúc trục ba phần. Hai phần trục của thân van trục ba phần này đồng tâm và đường tâm của trục phần trung tâm lệch với các trục ở cả hai đầu một khoảng cách giữa. , tấm bướm được lắp trên phần trục trung gian. Cấu trúc lệch tâm như vậy làm cho tấm bướm trở nên lệch tâm kép khi nó ở vị trí mở hoàn toàn và trở nên lệch tâm đơn khi tấm bướm quay về vị trí đóng. Do tác dụng của trục lệch tâm, khi gần đóng, tấm bướm di chuyển một khoảng cách nhất định vào bề mặt hình nón bịt kín của ghế van, và bề mặt bịt kín của tấm bướm và ghế van khớp với nhau để đạt được độ kín đáng tin cậy. hiệu suất.

Nhà cung cấp van bù đắp ba cánh bướm GNEE


Khách hàng van lệch tâm ba GNEE

Chú phổ biến: van bù ba, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy van bù ba Trung Quốc


